钢桁架拱桥稳定性与极限承载力研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·钢桁架拱桥发展历史简介 | 第11-15页 |
| ·国外钢桁架拱桥的发展历史 | 第11-13页 |
| ·国内钢桁架拱桥的发展历史 | 第13-15页 |
| ·钢桁架拱桥的组成体系和特点 | 第15-18页 |
| ·钢桁架拱桥的上部结构构件 | 第15-16页 |
| ·钢桁架拱桥的分类 | 第16-17页 |
| ·钢桁架拱桥的优缺点 | 第17-18页 |
| ·拱桥稳定性研究方法的发展 | 第18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 拱桥的稳定理论 | 第20-28页 |
| ·拱桥稳定理论的发展和现状 | 第20-21页 |
| ·钢桁架拱桥的稳定理论基础 | 第21-28页 |
| ·失稳问题概述 | 第21-24页 |
| ·钢桁架拱桥稳定理论概述 | 第24页 |
| ·钢桁架拱桥的失稳形式 | 第24-26页 |
| ·失稳判定准则 | 第26-28页 |
| 第3章 下承式钢桁架拱桥模型的建立 | 第28-38页 |
| ·下承式钢桁架拱桥简介 | 第28-29页 |
| ·模型设计 | 第29-30页 |
| ·设计资料 | 第29页 |
| ·设计平台 | 第29-30页 |
| ·建立全桥模型 | 第30-38页 |
| ·建立主拱圈模型 | 第30-33页 |
| ·确定上下弦杆拱轴线 | 第30页 |
| ·弦杆单元 | 第30-33页 |
| ·建立吊杆模型 | 第33-34页 |
| ·建立桥面板模型 | 第34-36页 |
| ·形成全桥模型 | 第36-38页 |
| 第4章 下承式钢桁架拱桥的稳定性分析 | 第38-66页 |
| ·单片拱肋稳定性分析 | 第38-48页 |
| ·单肋拱稳定性分析 | 第38-43页 |
| ·模型 | 第38-39页 |
| ·分析过程 | 第39-43页 |
| ·单肋桁架拱稳定性分析 | 第43-48页 |
| ·模型 | 第43-44页 |
| ·分析过程 | 第44-48页 |
| ·双肋拱稳定性分析 | 第48-52页 |
| ·模型 | 第48-49页 |
| ·分析过程 | 第49-52页 |
| ·成桥状态下的稳定性分析 | 第52-64页 |
| ·荷载分析 | 第52-54页 |
| ·活载效应分析的ANSYS实现 | 第54-55页 |
| ·竖向位移影响线求解 | 第55-57页 |
| ·汽车荷载计算 | 第57-61页 |
| ·弹性稳定分析 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 下承式钢桁架拱桥极限承载力分析 | 第66-78页 |
| ·第二类稳定有限元分析理论及求解方法 | 第66-71页 |
| ·极限荷载理论概述 | 第66页 |
| ·第二类稳定问题的有限元求解方法 | 第66-71页 |
| ·非线性因素在ANSYS中的实现 | 第71页 |
| ·钢桁架拱桥极限承载力分析 | 第71-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 研究生履历 | 第84-85页 |
