油轮货油加热保温操作系统优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·选题背景 | 第9-11页 |
| ·文献综述 | 第11-14页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-13页 |
| ·未来油轮发展趋势 | 第13-14页 |
| ·油轮加热概述 | 第14-19页 |
| ·油轮加热过程简介 | 第14-15页 |
| ·油轮加热过程装置 | 第15-16页 |
| ·影响因数 | 第16-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 第二章 油轮货油加热与保温操作系统优化研究 | 第20-34页 |
| ·加热保温概述 | 第20-21页 |
| ·物理模型 | 第21-23页 |
| ·数学模型 | 第23-34页 |
| ·水文气象条件 | 第24页 |
| ·油轮货油温度自动采集装置简介 | 第24-25页 |
| ·自然冷却(保温) | 第25-28页 |
| ·加热过程 | 第28-34页 |
| 第三章 油轮加热与保温计算软件介绍 | 第34-45页 |
| ·加热保温计算软件的简介 | 第34页 |
| ·数据的解析与入库 | 第34-38页 |
| ·软件开发环境 | 第38页 |
| ·软件逻辑结构 | 第38-40页 |
| ·软件操作的介绍 | 第40-45页 |
| ·油轮界面的简介 | 第40-41页 |
| ·数据显示界面 | 第41-45页 |
| 第四章 实例计算 | 第45-67页 |
| ·086航次数据显示界面 | 第45-54页 |
| ·086航次计算 | 第54-55页 |
| ·085航次数据显示界面 | 第55-64页 |
| ·085航次计算 | 第64-66页 |
| ·软件计算结果与实际结果对比 | 第66-67页 |
| 第五章 结论 | 第67-68页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·不足与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 研究生履历 | 第72页 |
