| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| ·前言 | 第14-15页 |
| ·课题的研究意义 | 第15页 |
| ·国内外环境噪声预测软件研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 环境噪声的常用评价量及其标准 | 第18-25页 |
| ·声音的计量 | 第18-20页 |
| ·声压 | 第18页 |
| ·声强 | 第18页 |
| ·声功率 | 第18-19页 |
| ·声压级 | 第19页 |
| ·声功率级 | 第19-20页 |
| ·声源及声场特性 | 第20-21页 |
| ·声源的种类和特点 | 第20页 |
| ·声场的种类和特点 | 第20-21页 |
| ·常用的噪声评价量 | 第21-22页 |
| ·计权声级和计权网络 | 第21-22页 |
| ·等效连续A声级 | 第22页 |
| ·环境噪声评价标准 | 第22-23页 |
| ·噪声排放标准 | 第22-23页 |
| ·环境质量标准 | 第23页 |
| ·噪声测量方法 | 第23-24页 |
| ·机器噪声的现场测量 | 第23-24页 |
| ·道路交通噪声测量 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 环境噪声预测计算模式探讨 | 第25-45页 |
| ·固定声源预测计算模式 | 第25-35页 |
| ·单个室外声源预测计算模式 | 第25-34页 |
| ·靠近声源处的预测计算模式 | 第34-35页 |
| ·公路(道路)交通噪声预测模式 | 第35-39页 |
| ·公路交通噪声预测基本模式 | 第35-36页 |
| ·修正量计算 | 第36-38页 |
| ·车辆声级计算 | 第38页 |
| ·城市道路交通噪声的预测 | 第38-39页 |
| ·铁路噪声预测模式 | 第39页 |
| ·机场噪声预测模式 | 第39-42页 |
| ·机场整体情况预测 | 第39-40页 |
| ·单架飞机噪声 | 第40-42页 |
| ·上述各模式存在的不足 | 第42-44页 |
| ·单个室外点声源噪声预测 | 第42页 |
| ·公路交通噪声预测 | 第42-44页 |
| ·铁路噪声预测 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 噪声预测软件模块及功能 | 第45-48页 |
| ·噪声预测软件模块 | 第45-46页 |
| ·噪声预测软件各模块的功能 | 第46-47页 |
| ·室外固定点声源噪声预测 | 第46页 |
| ·公路交通噪声预测 | 第46页 |
| ·铁路噪声预测 | 第46-47页 |
| ·机场噪声预测 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 噪声预测软件设计与使用说明 | 第48-59页 |
| ·室外固定点声源噪声预测模式 | 第48-52页 |
| ·设计流程 | 第48-49页 |
| ·模块使用说明 | 第49-52页 |
| ·公路交通噪声预测模式 | 第52-56页 |
| ·设计流程 | 第52页 |
| ·模块使用说明 | 第52-56页 |
| ·铁路噪声预测模式 | 第56-57页 |
| ·设计流程 | 第56-57页 |
| ·模块使用说明 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 实例分析 | 第59-72页 |
| ·预测模型的建立 | 第59-61页 |
| ·换流变压器声源分析 | 第61页 |
| ·倍频带声压级模式计算 | 第61-67页 |
| ·几何发散衰减 | 第62页 |
| ·大气吸收衰减 | 第62-63页 |
| ·声屏障衰减 | 第63页 |
| ·倍频带模式下的预测结果 | 第63-67页 |
| ·A声级模式计算 | 第67-68页 |
| ·丹麦B&K噪声预测软件PREDICTOR TYPE 7810预测 | 第68-69页 |
| ·预测结果分析 | 第69-70页 |
| ·与国外主流噪声预测软件相比的优缺点 | 第70-71页 |
| ·优点 | 第70页 |
| ·不足 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·工作总结 | 第72页 |
| ·工作展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 附件 | 第79-82页 |