| 摘要 | 第1-13页 |
| ABSTRACT | 第13-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-26页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·机动卫生装备舱室空气质量 | 第16-22页 |
| ·舱室空气质量的概念内涵 | 第16-18页 |
| ·舱室空气质量的构成及影响因素 | 第18-19页 |
| ·舱室空气质量的主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·国内外研究现状与分析 | 第20-22页 |
| ·机动卫生装备舱室振动环境 | 第22-24页 |
| ·舱室振动环境的概念内涵 | 第22页 |
| ·舱室振动环境的主要研究内容 | 第22页 |
| ·国内外研究现状与分析 | 第22-24页 |
| ·研究目的、意义与主要研究内容 | 第24-26页 |
| ·研究目的 | 第24页 |
| ·研究意义 | 第24页 |
| ·主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 常规条件下舱室空气质量与人体舒适性关系研究 | 第26-46页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·舒适性影响因素 | 第26-33页 |
| ·热环境因素 | 第26-28页 |
| ·常规空气组分 | 第28-32页 |
| ·生物环境因素 | 第32-33页 |
| ·舒适性评价指标体系 | 第33-34页 |
| ·舒适性影响因素的等级标准 | 第34页 |
| ·舒适性评价方法 | 第34-37页 |
| ·舒适性评价方法概述 | 第34-36页 |
| ·舱室空气质量与人体舒适性关系评价方法 | 第36-37页 |
| ·常规条件下舱室空气质量与人体舒适性关系评价研究 | 第37-45页 |
| ·试验前舱室外和舱室内人体舒适性评价 | 第39-41页 |
| ·30min 和60min 时舱室内人体舒适性评价 | 第41-45页 |
| ·结论 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 常规和生化防护条件下舱室空气质量与人体工效性关系研究 | 第46-73页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·工效性影响因素 | 第46-53页 |
| ·热环境因素 | 第46-49页 |
| ·常规空气组分 | 第49-52页 |
| ·生物污染物 | 第52-53页 |
| ·化学污染物 | 第53页 |
| ·工效性评价指标体系 | 第53-55页 |
| ·工效性影响因素的等级标准 | 第55-56页 |
| ·工效性评价方法 | 第56-59页 |
| ·工效性评价方法概述 | 第56页 |
| ·舱室空气质量与人体工效性关系评价方法 | 第56-57页 |
| ·指标隶属函数 | 第57-59页 |
| ·常规条件下舱室空气质量与人体工效性关系评价研究 | 第59-63页 |
| ·舱室内站姿医护人员工效性评价 | 第59-60页 |
| ·舱室内医护人员3 个典型工位的工效性评价 | 第60-63页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·生物防护条件下舱室空气质量与人体工效性关系评价研究 | 第63-67页 |
| ·超压防护下舱室生物污染物对医护人员工效性影响的评价 | 第63-65页 |
| ·负压防护下舱室生物污染物对医护人员工效性影响的评价 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·化学防护条件下舱室空气质量与人体工效性关系评价研究 | 第67-72页 |
| ·舱室空气质量对舱室整体工效性的影响评价 | 第69-70页 |
| ·舱室空气质量对各测点人体工效性的影响评价 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第4章 生化防护条件下舱室空气质量与人体安全性关系研究 | 第73-93页 |
| ·引言 | 第73页 |
| ·安全性影响因素 | 第73-77页 |
| ·生化污染物的特点 | 第73-74页 |
| ·生化污染物的危害途径 | 第74页 |
| ·主要生物污染物及其对人体安全性的影响剂量 | 第74-76页 |
| ·主要化学毒剂及其对人体安全性的影响剂量 | 第76-77页 |
| ·安全性评价指标体系 | 第77页 |
| ·安全性评价方法 | 第77-80页 |
| ·安全性评价方法概述 | 第77-78页 |
| ·舱室空气质量与人体安全性关系评价方法 | 第78-80页 |
| ·生物防护条件下舱室空气质量与人体安全性关系评价研究 | 第80-82页 |
| ·负压防护下舱室生物污染物对人体安全性影响评价 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第82页 |
| ·化学防护条件下舱室空气质量与人体安全性关系评价研究 | 第82-92页 |
| ·舱室外HCN 浓度为5mg/L 时舱室安全性评价 | 第83-87页 |
| ·舱室外HCN 浓度为20mg/L 时舱室安全性评价 | 第87-91页 |
| ·结论 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 舱室振动环境与人体舒适性关系研究 | 第93-112页 |
| ·舱室振动环境对伤病员舒适性的影响 | 第93-94页 |
| ·振动频率对伤病员舒适性的影响 | 第93-94页 |
| ·振动加速度对伤病员舒适性的影响 | 第94页 |
| ·振动暴露时间对伤病员舒适性的影响 | 第94页 |
| ·振动舒适性评价方法 | 第94-98页 |
| ·坐姿伤病员振动舒适性评价 | 第95-96页 |
| ·卧姿伤病员振动舒适性评价 | 第96-98页 |
| ·机动卫生装备坐、卧姿伤病员振动舒适性试验与评价 | 第98-111页 |
| ·试验目的 | 第98页 |
| ·试验设计 | 第98-102页 |
| ·两级减振效率结果分析 | 第102-109页 |
| ·坐姿乘员舒适性评价结果分析 | 第109页 |
| ·卧姿乘员舒适性评价结果分析 | 第109-110页 |
| ·结论 | 第110-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 第6章 结论与展望 | 第112-116页 |
| ·主要结论 | 第112-114页 |
| ·创新点 | 第114页 |
| ·工作展望 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-123页 |
| 附录 | 第123-140页 |
| 附录1 急救车舱室升、降温试验数据 | 第123-125页 |
| 附录2 VX 气溶胶模拟数据 | 第125-127页 |
| 附录3 HCN 气体模拟数据 | 第127-135页 |
| 附录4 履带式卫生急救车试验数据 | 第135-140页 |
| 文献综述 | 第140-145页 |
| 在学期间取得的成果及发表的代表性论著 | 第145-146页 |
| 发表论文 | 第146-153页 |
| 作者简历 | 第153-154页 |
| 致谢 | 第154页 |
