| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·机场信息集成系统发展现状 | 第9-10页 |
| ·机场信息集成系统安全现状 | 第10-12页 |
| ·本文研究的目的和研究内容 | 第12-13页 |
| 2 机场信息集成系统的技术架构分析 | 第13-20页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·信息集成系统软件体系结构 | 第13-14页 |
| ·系统功能简介 | 第14-17页 |
| ·营运核心系统功能 | 第14-17页 |
| ·旅客服务系统功能 | 第17页 |
| ·信息集成系统的安全因素分析 | 第17-19页 |
| ·重庆机场信息集成系统登录控制分析 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 基于椭圆密码体制ECC 的KERBEROS 认证的改进方案 | 第20-39页 |
| ·用户身份认证现状 | 第20-21页 |
| ·公钥密码体制研究 | 第21-28页 |
| ·单向散列函数(hash) | 第21-22页 |
| ·基于RSA 数字签名的认证技术 | 第22-24页 |
| ·基于椭圆曲线密码(ECC)的数据加密及数字签名 | 第24-25页 |
| ·公钥密码系统的加密算法ECC 与RSA 的对比 | 第25-26页 |
| ·椭圆曲线上的加密/解密及应用 | 第26-28页 |
| ·KERBEROS 认证协议技术研究 | 第28-33页 |
| ·Kerberos 协议描述 | 第29-31页 |
| ·修订后的Kerberos 协议规范 | 第31-32页 |
| ·Kerberos 协议的安全性分析 | 第32-33页 |
| ·基于椭圆密码体制ECC 的KERBEROS 认证方案 | 第33-38页 |
| ·基于ECC+AES 的数据传输加密的Kerberos 改进方案 | 第33-35页 |
| ·Kerberos 具体改进方案 | 第35-37页 |
| ·改进后的Kerberos 认证体系分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 机场信息集成系统用户认证的总体设计 | 第39-45页 |
| ·认证系统总体需求 | 第39-40页 |
| ·系统设计的前提 | 第39-40页 |
| ·系统的总体要求 | 第40页 |
| ·认证系统的设计思想 | 第40-41页 |
| ·认证系统的设计运行环境 | 第41-43页 |
| ·认证系统的硬件环境要求 | 第41页 |
| ·认证系统的软件环境 | 第41-43页 |
| ·认证系统的结构模型 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 重庆机场身份认证系统的设计和实现 | 第45-59页 |
| ·JDBC 与用户基本信息数据库 | 第45-48页 |
| ·用户基本信息数据库 | 第45-46页 |
| ·JDBC | 第46页 |
| ·建立 JDBC 与用户数据库的连接 | 第46-47页 |
| ·在 JDBC 实现 SQL 查询 | 第47-48页 |
| ·认证系统的设计思路 | 第48-49页 |
| ·认证系统的模块设计 | 第49-50页 |
| ·JAVA 与套接字编程 | 第50-52页 |
| ·服务器端认证模块的设计与实现 | 第52-54页 |
| ·客户端认证模块的设计与实现 | 第54-57页 |
| ·重庆机场信息系统身份认证系统测试分析 | 第57-58页 |
| ·认证系统改进前后数据对比 | 第57-58页 |
| ·重庆机场信息系统身份认证系统的特点 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 总结与展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
