基于安全性能的隧道出入口过渡段沥青路面表面功能研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第一章 绪论	第9-18页
·选题意义及背景	第9-10页
·国内外研究现状	第10-16页
·隧道出入口过渡段路表处治措施研究现状	第10-12页
·路面抗滑性能研究现状	第12-16页
·主要研究内容与技术路线	第16-18页
第二章 隧道出入口过渡段路面行车安全性研究	第18-34页
·隧道出入口过渡段车—路特征分析	第18-19页
·车辆刹车制动性能	第19-25页
·汽车行驶和制动理论	第20-23页
·制动车轮对路面作用	第23-25页
·轮胎与路面摩擦机理	第25-26页
·抗滑性能影响因素	第26-33页
·路表面构造	第26-28页
·水膜和冰雪	第28-32页
·表面形态与表面接触	第32-33页
·其他	第33页
·本章小结	第33-34页
第三章 隧道出入口过渡段路面表面功能研究	第34-42页
·隧道出入口过渡段路面表面功能分析	第34-39页
·隧道出入口过渡段路面安全性措施	第39-40页
·沥青表面结构选择	第39-40页
·沥青表面养护措施	第40页
·道路运营管理措施	第40页
·隧道出入口过渡段路表面层类型选用	第40-41页
·本章小结	第41-42页
第四章 隧道出入口过渡段合理长度研究	第42-72页
·基于路面抗滑性能隧道出入口过渡段合理长度确定	第42-59页
·入口过渡段长度l_r确定	第42-54页
·出口过渡段长度l_c确定	第54-59页
·考虑其他因素时合理过渡段长度确定	第59-67页
·照明	第59-63页
·视觉适应	第63-65页
·线形	第65-66页
·车道	第66-67页
·综合各因素最终过渡段长度确定	第67-71页
·分析方法	第67-68页
·分析过程	第68-70页
·分析结果	第70-71页
·本章小结	第71-72页
结论与展望	第72-74页
主要结论	第72-73页
进一步研究的建议	第73-74页
参考文献	第74-77页
致谢	第77页