通用汽油发动机曲轴动平衡测试与自动去重系统的研制
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·旋转机械的平衡 | 第8-9页 |
| ·动平衡技术研究的发展 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·本课题的研究内容、目的与意义 | 第12-14页 |
| ·本课题的研究内容 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究目的 | 第13页 |
| ·本课题的研究意义 | 第13-14页 |
| 2 动平衡理论 | 第14-25页 |
| ·概述 | 第14-18页 |
| ·基本概念 | 第14页 |
| ·刚性转子不平衡量的种类 | 第14-15页 |
| ·不平衡量引起的振动 | 第15-17页 |
| ·两个线性条件 | 第17-18页 |
| ·动平衡原理与测量方法 | 第18-21页 |
| ·三点法 | 第18-19页 |
| ·影响系数法 | 第19-21页 |
| ·曲轴动平衡原理 | 第21-25页 |
| ·曲轴动平衡的特点 | 第21-22页 |
| ·曲轴动平衡的力学原理 | 第22-25页 |
| 3 系统总体设计 | 第25-36页 |
| ·系统总体方案设计 | 第25-26页 |
| ·系统机械结构设计 | 第26-28页 |
| ·测试部分机械结构设计 | 第26-27页 |
| ·自动钻削去重装置机械结构设计 | 第27-28页 |
| ·系统硬件电路设计 | 第28-36页 |
| ·硬件总体结构 | 第28页 |
| ·传感器选型 | 第28-30页 |
| ·信号调理电路设计 | 第30-34页 |
| ·干扰信号的处理 | 第34-36页 |
| 4 动平衡测试数据采集与处理的研究 | 第36-41页 |
| ·数据采集 | 第36-37页 |
| ·数据采集卡的选择 | 第36页 |
| ·数据采集及I/O 处理编程 | 第36-37页 |
| ·模拟信号的数字化 | 第37-39页 |
| ·数字信号的预处理 | 第39-41页 |
| ·剔除奇异项 | 第39页 |
| ·数字滤波 | 第39-41页 |
| 5 系统的软件设计 | 第41-66页 |
| ·开发环境 | 第41-42页 |
| ·操作系统平台的选择 | 第41页 |
| ·软件开发平台的选择 | 第41-42页 |
| ·软件需求分析 | 第42-43页 |
| ·软件采用的方法和原理 | 第43-44页 |
| ·动平衡测试的软件设计 | 第44-52页 |
| ·电机回转等周期检验子程序 | 第44页 |
| ·数据采样及数据稳定性检验子程序 | 第44-48页 |
| ·计算基波及至ND 次谐波的振幅和相位子程序 | 第48页 |
| ·动平衡系统标定子程序 | 第48-52页 |
| ·自动去重软件设计 | 第52-66页 |
| ·自动去重流程图说明 | 第52-55页 |
| ·自动去重算法流程图 | 第55-66页 |
| 6 系统的安装调试和试运行 | 第66-71页 |
| ·交流伺服系统的调试 | 第66-67页 |
| ·板卡调试 | 第67-68页 |
| ·电路调理板卡调试 | 第68-69页 |
| ·系统联调与运行结果 | 第69-71页 |
| 7 结论 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录 | 第75页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |
