| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| ·本论文研究意义 | 第12-14页 |
| ·研究现状及存在的问题 | 第14-21页 |
| ·在多属性决策理论及方法方面 | 第14-17页 |
| ·在不确定性多属性决策理论及方法方面 | 第17-19页 |
| ·在层次分析法(AHP)方面 | 第19-20页 |
| ·在江海直达干散货船(队)运输竞争力方面 | 第20-21页 |
| ·本论文研究工作的关键问题与主要内容 | 第21-24页 |
| 第2章 运输竞争力评价的一般方法 | 第24-46页 |
| ·基于AHP的运输竞争力评价指标体系 | 第25-28页 |
| ·竞争力的定义 | 第25-26页 |
| ·建立指标体系的原则 | 第26-27页 |
| ·建立指标体系的方法 | 第27页 |
| ·指标体系结构 | 第27-28页 |
| ·专家调查表的编写 | 第28-31页 |
| ·专家的选择 | 第28-30页 |
| ·专家调查表的编写 | 第30页 |
| ·结果处理 | 第30-31页 |
| ·评价指标权系数的计算 | 第31-45页 |
| ·一般层次分析法(AHP) | 第31-34页 |
| ·群组AHP方法 | 第34-37页 |
| ·评价指标权系数计算结果 | 第37-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第3章 运输竞争力评价的不确定性因素分析 | 第46-71页 |
| ·评价指标权系数的不确定性分析 | 第47-57页 |
| ·区间AHP方法产生的背景 | 第47-48页 |
| ·区间AHP的原理及步骤 | 第48-52页 |
| ·评价指标区间权系数计算结果 | 第52-57页 |
| ·评价指标属性值的不确定性分析 | 第57-70页 |
| ·随机变量函数分布 | 第58-61页 |
| ·模糊变量隶属度 | 第61-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第4章 含有随机因素的船舶运输经济效益评估方法与应用 | 第71-90页 |
| ·多属性决策矩阵的规范化处理 | 第71-74页 |
| ·向量规范化法 | 第72页 |
| ·线性变换法 | 第72-73页 |
| ·极差交换法 | 第73-74页 |
| ·期望准则下的方法 | 第74-80页 |
| ·加权和法 | 第75页 |
| ·理想解方法 | 第75-76页 |
| ·ELECTRE方法 | 第76-80页 |
| ·随机优势准则下的方法 | 第80-84页 |
| ·随机优势的基础 | 第81-83页 |
| ·随机优势与ELECTRE方法的结合应用 | 第83-84页 |
| ·干散货船(队)运输经济效益风险分析 | 第84-89页 |
| ·产生随机变量的方法 | 第85-87页 |
| ·评价属性下的累计概率计算结果 | 第87页 |
| ·各运输方式在期望准则方法下比较结果 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第5章 含有模糊因素的船舶运输经济效益评估方法与应用 | 第90-109页 |
| ·区间数多属性决策问题的描述 | 第90-91页 |
| ·区间数决策矩阵的规范化方法 | 第91-93页 |
| ·基于区间数运算的规范化方法 | 第91-92页 |
| ·基于范数运算的规范化方法 | 第92-93页 |
| ·区间数的排序方法研究 | 第93-96页 |
| ·基于相似度和可能度的排序方法 | 第93-95页 |
| ·基于区间数期望——方差排序法 | 第95-96页 |
| ·模糊区间数多属性决策方法研究 | 第96-108页 |
| ·属性权重为实数属性值为区间数的多属性决策方法 | 第96-101页 |
| ·只有部分属性权重信息且属性值为区间数的多属性决策方法 | 第101-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第6章 含有模糊、随机因素的船舶运输经济效益评估方法与应用 | 第109-119页 |
| ·模糊随机变量 | 第109-112页 |
| ·模糊变量 | 第109-110页 |
| ·模糊随机变量的定义 | 第110-111页 |
| ·区间模糊随机变量的期望值计算 | 第111-112页 |
| ·模糊随机不确定多属性决策方法 | 第112-118页 |
| ·模糊随机多属性决策问题的描述 | 第112-113页 |
| ·区间模糊随机决策矩阵规范化 | 第113-114页 |
| ·模糊随机不确定多属性决策方法 | 第114-118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 第7章 江海直达干散货船(队)运输竞争力的综合评价 | 第119-129页 |
| ·江海直达干散货船(队)经济效益分析 | 第119-127页 |
| ·运输方式的确定 | 第120-121页 |
| ·营运参数 | 第121-123页 |
| ·船舶(队)数及投资规模 | 第123-124页 |
| ·敏感性分析 | 第124-127页 |
| ·江海直达干散货船(队)运输竞争力的模糊随机综合分析 | 第127-128页 |
| ·本章小结 | 第128-129页 |
| 第8章 结论与展望 | 第129-132页 |
| ·结论 | 第129-130页 |
| ·江海直达干散货船(队)运输竞争力评价研究 | 第129-130页 |
| ·不确定多属性决策理论及方法的研究 | 第130页 |
| ·展望 | 第130-132页 |
| 参考文献 | 第132-141页 |
| 致谢 | 第141-142页 |
| 攻读博士学位期间公开发表的论文及参加的科研项目 | 第142-143页 |
| 附录一 评价指标体系及其权系数专家调查表 | 第143-170页 |
| 附录二 各运输方式的经济指标累计概率分布图 | 第170-175页 |
