| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-19页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·薄壁管吸能特性研究 | 第8-9页 |
| ·爆炸冲击研究进展 | 第9-16页 |
| ·舰船抗爆炸抗冲击防护结构研究 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 2 ANSYS/LS-DYNA 显式动力有限元理论 | 第19-27页 |
| ·LS-DYNA 程序算法基础 | 第19-22页 |
| ·结构单元的选择和特性说明 | 第22-27页 |
| 3 薄壁组合结构轴向冲击吸能特性分析 | 第27-44页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·有限元模型 | 第27-29页 |
| ·接触摩擦问题 | 第29-34页 |
| ·简单方形直壁管和锥壁管 | 第34-37页 |
| ·组合结构 | 第37-39页 |
| ·采用引发机制的组合结构 | 第39-40页 |
| ·各种结构吸能特性对比 | 第40-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 4 一种新型舱壁结构抗冲特性研究 | 第44-62页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·材料与模型 | 第44-47页 |
| ·计算方法的确定 | 第47-48页 |
| ·有限元计算及结果分析 | 第48-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 5 全文总结 | 第62-65页 |
| ·本文工作总结 | 第62-63页 |
| ·未来工作展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第72-73页 |
| 附录2 攻读学位期间参与科研课题 | 第73页 |