| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·国内、外研究现状 | 第7-10页 |
| ·国外研究现状 | 第7-8页 |
| ·国内研究现状 | 第8-10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容及关键技术 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| ·关键技术 | 第12-13页 |
| 第二章 风轮工作特性的研究分析 | 第13-27页 |
| ·风轮的工作原理 | 第13-14页 |
| ·风轮气动特性分析 | 第14-22页 |
| ·翼型的选择 | 第14页 |
| ·叶片升力和阻力系数的变化曲线 | 第14-15页 |
| ·风轮气动特性数学模型 | 第15-22页 |
| ·风轮的功率及风能利用系数 | 第22-23页 |
| ·风轮的工作特性分析 | 第23-25页 |
| ·风轮的特性系数 | 第23-24页 |
| ·功率—转速特性和转矩—转速特性 | 第24-25页 |
| ·风轮的最佳运行原理 | 第25-27页 |
| 第三章 稀土永磁发电机的特性分析与研究 | 第27-34页 |
| ·稀土永磁发电机在风力发电系统中的优点 | 第27页 |
| ·发电机工作原理 | 第27-29页 |
| ·永磁同步发电机的电动势 | 第29页 |
| ·电势频率 | 第29-30页 |
| ·永磁发电机的功率与转矩表达式 | 第30-31页 |
| ·发电机的工作条件和特性研究 | 第31-34页 |
| ·发电机的工作条件 | 第31页 |
| ·发电机的输出特性 | 第31-34页 |
| 第四章 风轮、发电机及负载的匹配分析与研究 | 第34-42页 |
| ·风力机设计风速与工作环境风资源的匹配分析 | 第34-35页 |
| ·工作风速内风轮转化的功率与负载消耗功率的匹配分析 | 第35-37页 |
| ·风轮的过载与欠载 | 第35-36页 |
| ·最佳功率负载线 | 第36-37页 |
| ·全功率跟踪分析 | 第37-42页 |
| ·负载调节的原理 | 第38-40页 |
| ·负载调节的数学模型 | 第40-42页 |
| 第五章 试验模型制造 | 第42-50页 |
| ·风轮的主要性能参数 | 第42页 |
| ·叶片设计参数的选定 | 第42-44页 |
| ·叶片数选择 | 第42页 |
| ·风轮直径的计算 | 第42-43页 |
| ·设计风速的选择 | 第43页 |
| ·叶尖速比的选择 | 第43页 |
| ·风轮实度的确定 | 第43页 |
| ·翼型的选择 | 第43-44页 |
| ·叶片的外形设计计算 | 第44-45页 |
| ·基本关系式 | 第44页 |
| ·局部最佳分析 | 第44-45页 |
| ·叶片外形气动性能理论设计计算 | 第45-50页 |
| 第六章 试验 | 第50-60页 |
| ·试验名称 | 第50页 |
| ·试验目的 | 第50页 |
| ·试验前的准备 | 第50-51页 |
| ·试验场地 | 第50页 |
| ·试验仪器 | 第50-51页 |
| ·试验方法 | 第51-53页 |
| ·试验装置原理图 | 第51-52页 |
| ·电机输出特性的测试 | 第52-53页 |
| ·样机匹配性能测定 | 第53页 |
| ·试验数据分析与讨论 | 第53-59页 |
| ·发电机输出特性的分析与讨论 | 第53-56页 |
| ·样机匹配性能的分析 | 第56-59页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| 第七章 结论 | 第60-62页 |
| ·课题主要成果结论 | 第60页 |
| ·今后的研究方向 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-70页 |
| 主要符号说明 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在读期间取得的科研成果 | 第73页 |