| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 前言 | 第9-11页 |
| 1 钻石理论概述 | 第11-25页 |
| ·迈克尔·波特的钻石理论 | 第11-17页 |
| ·对波特模型的关键要素的修正 | 第17-19页 |
| ·Wayne R. Cartwright 的多因素钻石模型 | 第17-18页 |
| ·Dunning 的国际化钻石模型 | 第18-19页 |
| ·双钻石理论 | 第19-22页 |
| ·Rugman 和D’Cruz 的双钻石模型 | 第19-21页 |
| ·一般化的双钻石模型 | 第21-22页 |
| ·九要素模型 | 第22-25页 |
| 2 我国船舶工业发展的现状 | 第25-32页 |
| ·船舶工业产值在 GDP 中的重要地位 | 第26-28页 |
| ·船舶工业在全国制造业中的主导地位 | 第28-30页 |
| ·船舶工业在海洋经济中的凸现地位 | 第30-32页 |
| 3 “钻石”模型下中国船舶工业竞争优势界定 | 第32-39页 |
| ·生产要素状况：先进技术与一般技术的高度共容性 | 第32-34页 |
| ·需求状况：具有持续增长的客观需求 | 第34-36页 |
| ·机遇：发展领域不断拓宽 | 第36-39页 |
| 4 我国船舶工业的现存问题：“钻石”模型层面 | 第39-51页 |
| ·生产要素状况：科技水平落后，创新能力不足 | 第39-42页 |
| ·关联和支持性产业：船用配套设备制造业水平落后 | 第42-44页 |
| ·公司战略、结构和竞争：管理水平落后，造船模式转换缓慢 | 第44-48页 |
| ·管理水平落后 | 第44-45页 |
| ·造船模式转换缓慢 | 第45-48页 |
| ·公司战略、结构和竞争：产业集中度低，规模结构不合理 | 第48-49页 |
| ·我国船舶工业面临严峻挑战 | 第49-51页 |
| 5 基于竞争优势的我国船舶工业的发展对策探讨 | 第51-60页 |
| ·生产要素方面：加大科技开发力度,提高船舶科技含量 | 第51-52页 |
| ·关联及支持性产业：大力发展船舶配套设备制造业 | 第52-53页 |
| ·公司战略、结构和竞争：提高管理水平,大力推进现代造船模式 | 第53-57页 |
| ·公司战略、结构和竞争：做好全国行业规划,实行工业协调发展 | 第57-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
