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直流牵引供电系统杂散电流分布与防护研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-15页
   ·杂散电流的产生及其危害第9-11页
   ·国内外现状及存在的问题第11-14页
   ·论文的主要研究内容及意义第14-15页
第2章 杂散电流的形成及其腐蚀机理第15-20页
   ·直流牵引供电系统组成及其杂散电流的形成第15-16页
     ·直流牵引供电系统组成第15-16页
     ·杂散电流的形成第16页
   ·金属结构杂散电流腐蚀机理与判定依据第16-20页
     ·金属的腐蚀机理第16-17页
     ·金属结构杂散电流腐蚀基本原理第17-19页
     ·杂散电流腐蚀判定依据第19-20页
第3章 杂散电流分布数学模型的建立与理论分析第20-32页
   ·直接泄漏至大地的杂散电流分布数学模型第20-23页
   ·具有排流网时杂散电流分布数学模型第23-26页
   ·考虑走行轨沿线埋地金属时杂散电流分布数学模型第26-32页
第4章 杂散电流分布及其影响因素仿真分析第32-72页
   ·直接泄漏至大地的杂散电流分布情况第32-40页
     ·机车取流电流带来的影响第32-34页
     ·机车与变电所之间的距离带来的影响第34-35页
     ·走行轨纵向电阻带来的影响第35-36页
     ·轨地过渡电阻带来的影响第36-38页
     ·大地纵向电阻带来的影响第38-39页
     ·各量的分布规律第39-40页
   ·具有排流网时杂散电流的分布情况第40-57页
     ·不排流时第40-47页
       ·机车取流电流带来的影响第40-41页
       ·机车与变电所之间的距离带来的影响第41-42页
       ·走行轨纵向电阻带来的影响第42-43页
       ·走行轨与排流网之间过渡电阻带来的影响第43-44页
       ·排流网纵向电阻带来的影响第44-45页
       ·排流网与大地之间过渡电阻带来的影响第45-46页
       ·大地纵向电阻带来的影响第46-47页
       ·各量的分布规律第47页
     ·排流时第47-56页
       ·机车取流电流带来的影响第47-48页
       ·机车与变电所之间的距离带来的影响第48-49页
       ·走行轨纵向电阻带来的影响第49-50页
       ·走行轨与排流网之间过渡电阻带来的影响第50-51页
       ·排流网纵向电阻带来的影响第51-52页
       ·排流网与大地之间过渡电阻带来的影响第52-53页
       ·大地纵向电阻带来的影响第53-54页
       ·排流量带来的影响第54-55页
       ·各量的分布规律第55-56页
     ·排流与不排流的比较第56-57页
   ·考虑走行轨沿线埋地金属时杂散电流的分布情况第57-68页
     ·机车取流电流带来的影响第57-58页
     ·机车与变电所之间的距离带来的影响第58-59页
     ·走行轨纵向电阻带来的影响第59-60页
     ·走行轨与排流网之间的过渡电阻带来的影响第60-62页
     ·排流网纵向电阻带来的影响第62-63页
     ·排流网与大地之间的过渡电阻带来的影响第63-64页
     ·大地纵向电阻带来的影响第64-65页
     ·大地与埋地金属之间过渡电阻带来的影响第65-66页
     ·埋地金属纵向电阻带来的影响第66-68页
     ·各量的分布规律第68页
   ·实测数据验证第68-72页
     ·大连快轨3号线第68-70页
     ·广州地铁1号线第70-72页
第5章 杂散电流腐蚀防护第72-81页
   ·城市轨道交通系统本身应采取的措施第72-75页
     ·减小机车取流电流值第72-73页
     ·缩短变电所之间的距离第73页
     ·增大走行轨过渡电阻第73-74页
     ·减小走行轨纵向电阻第74页
     ·建立杂散电流收集网第74-75页
   ·对临近城市轨道交通系统的地下结构采取措施第75-78页
     ·钝化防护第75-76页
     ·活化防护第76-78页
       ·排流保护第76-77页
       ·阴极保护第77-78页
       ·隔离法第78页
       ·加强排流法第78页
       ·阳极保护法第78页
   ·杂散电流腐蚀防护新方法第78-81页
     ·吸流变压器法第79-80页
     ·第四轨回流法第80-81页
结论第81-83页
致谢第83-84页
参考文献第84-88页
攻读硕士学位期间发表的论文第88页

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