| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·铝合金在机车车辆上的应用 | 第7-8页 |
| ·国内外铝合金车体的研究概况 | 第8-9页 |
| ·铝合金应力腐蚀及晶间腐蚀研究概况 | 第9-11页 |
| ·应力腐蚀研究概况 | 第9-11页 |
| ·晶间腐蚀研究概况 | 第11页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 A7N01S铝合金和A6N01S铝合金的焊接性能研究 | 第15-27页 |
| ·试验材料与方法 | 第15-16页 |
| ·试验材料 | 第15-16页 |
| ·焊接方法及设备 | 第16页 |
| ·焊接工艺的确定 | 第16-19页 |
| ·焊前处理 | 第16-17页 |
| ·焊接工艺参数 | 第17页 |
| ·焊接接头力学性能 | 第17-19页 |
| ·接头的显微组织观察 | 第19页 |
| ·试验结果及讨论 | 第19-26页 |
| ·接头力学性能 | 第20-22页 |
| ·接头显微组织及分析 | 第22-25页 |
| ·热影响区组织与性能分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 A7N01S铝合金焊接接头的应力腐蚀及晶间腐蚀试验 | 第27-47页 |
| ·应力腐蚀试验内容 | 第27-29页 |
| ·试验过程 | 第29-30页 |
| ·试验结果分析 | 第30-41页 |
| ·裂纹宏观及接头金相 | 第31-37页 |
| ·裂纹扩展速率计算 | 第37-39页 |
| ·SCC敏感性分析 | 第39-41页 |
| ·接头晶间腐蚀试验 | 第41-46页 |
| ·试验装置及试剂 | 第42页 |
| ·试样的制备 | 第42页 |
| ·试验过程 | 第42-43页 |
| ·试验结果及分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 A7N01S铝合金焊接接头的应力腐蚀开裂行为的研究 | 第47-56页 |
| ·焊接工艺角度分析 | 第47-51页 |
| ·焊接热输入的影响 | 第48-50页 |
| ·焊接缺陷（气孔）的影响 | 第50-51页 |
| ·晶界角度分析 | 第51-53页 |
| ·氢对应力腐蚀的影响 | 第53-54页 |
| ·氢的来源 | 第53页 |
| ·氢在应力腐蚀中的作用 | 第53-54页 |
| ·氢量的控制 | 第54页 |
| ·控制产生应力腐蚀的措施 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 全文总结 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
