第1章 绪论 | 第1-16页 |
·选题的依据和意义 | 第8-9页 |
·船舶设计领域智能化发展状况 | 第9-14页 |
·ES技术及其在船舶设计领域的应用概况 | 第9-11页 |
·DB技术及其在船舶设计领域的应用概况 | 第11-12页 |
·ES/DB技术在舰船航行性能设计中的应用概况 | 第12-14页 |
·论文研究的目的和主要内容 | 第14-16页 |
第2章 船舶航行性能设计知识的表达方式 | 第16-31页 |
·引言 | 第16页 |
·船舶航行性能预报及评估方法总述 | 第16-20页 |
·面向对象的知识表达方法 | 第20-24页 |
·面向对象的知识表达思想及基本结构 | 第21-22页 |
·面向对象知识的混合表达形式 | 第22-24页 |
·船舶航行性能预报与评估知识的表达 | 第24-31页 |
·航行性能设计知识在专家系统中的混合表达 | 第24-29页 |
·航行性能设计知识在数据库中的表达 | 第29-31页 |
第3章 专家系统与数据库知识的集成方法研究 | 第31-41页 |
·引言 | 第31页 |
·专家系统和数据库知识的推理机制 | 第31-35页 |
·专家系统中的知识推理机制 | 第31-33页 |
·数据库知识的推理方法 | 第33-35页 |
·专家系统与数据库知识的集成 | 第35-41页 |
·数据库推理模块的即时调用 | 第35-37页 |
·数据库数据的访问 | 第37-41页 |
第4章 基于ES/DB的船舶航行性能设计系统研究 | 第41-47页 |
·引言 | 第41页 |
·船舶航行性能设计的优化方法 | 第41-44页 |
·系统基本体系结构研究 | 第44-47页 |
第5章 基于ES/DB的船舶航行性能设计系统的使用 | 第47-60页 |
·引言 | 第47页 |
·系统菜单简介 | 第47-49页 |
·系统运行控制实例 | 第49-60页 |
·知识搜集和整理 | 第49-51页 |
·知识的编辑和推理 | 第51-56页 |
·计算结果分析 | 第56-60页 |
第6章 全文总结与展望 | 第60-62页 |
·总结 | 第60-61页 |
·进一步的研究工作 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
攻读学位期间发表论文 | 第66页 |