| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·选题的背景和含义 | 第8-10页 |
| ·我国冷藏汽车的现状 | 第8页 |
| ·国外汽车的现状 | 第8-9页 |
| ·冷藏汽车的分类 | 第9-10页 |
| ·冷藏车的研究内容和研究方法 | 第10-12页 |
| ·液氮冷藏汽车的研究内容和研究方法 | 第12-14页 |
| ·本课题研究的主要目的和主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 食品冷冻冷藏技术 | 第16-23页 |
| ·食品冷冻冷藏 | 第16页 |
| ·食品的冷冻与冷藏的技术 | 第16-18页 |
| ·食品冷却中的传热方式 | 第16页 |
| ·食品冷却计算中常用的准则数 | 第16页 |
| ·冻结速率的表示法 | 第16页 |
| ·食品的冻结时间 | 第16-17页 |
| ·食品冷冻冷藏中的变化 | 第17-18页 |
| ·食品速冻中的玻璃化理论 | 第18页 |
| ·食品速冻和缓慢冻结的比较 | 第18-19页 |
| ·果、蔬冷藏技术 | 第19页 |
| ·冷藏运输技术 | 第19-20页 |
| ·液氮喷淋系统自增压系统 | 第20-23页 |
| 第三章 液氮喷淋和冷冻冷藏传热 | 第23-36页 |
| ·离散相模型的概览及应用范围 | 第23页 |
| ·离散相模型的基本方程 | 第23-28页 |
| ·离散相液滴的动量方程 | 第23-24页 |
| ·离散相液滴的传热传质模型 | 第24-28页 |
| ·喷嘴雾化技术 | 第28-29页 |
| ·液滴碰撞模型 | 第29页 |
| ·液滴破碎模型 | 第29页 |
| ·液氮喷林冷冻冷藏数值计算 | 第29-32页 |
| ·数学模型 | 第31页 |
| ·气液固各区域能量方程 | 第31-32页 |
| ·数值计算中的相变问题 | 第32页 |
| ·离散方程组 | 第32-36页 |
| 第四章 液氮冷藏车喷淋数值模拟 | 第36-70页 |
| ·物理模型和负荷计算 | 第36-38页 |
| ·液氮耗量初步估计和模拟 | 第38-39页 |
| ·液氮喷淋冷冻冷藏各性能比较 | 第39-70页 |
| ·不同控温范围冻结特性比较 | 第39-61页 |
| ·杨梅冷藏运输喷嘴单嘴喷量m=0.0005kg/s | 第40-47页 |
| ·杨梅冷藏运输喷嘴单嘴喷量m=0.0008kg/s | 第47-56页 |
| ·猪肉冻藏运输单嘴喷量m=0.001kg/s | 第56-58页 |
| ·猪肉冻藏运输4 单嘴喷量m=0.0005kg/s | 第58-60页 |
| ·杨梅冷藏运输30 小时 | 第60-61页 |
| ·喷嘴布置方式对冻结特性的影响 | 第61-63页 |
| ·风机有无对冻结特性的影响 | 第63-64页 |
| ·风机风场对冻结特性影响 | 第64-66页 |
| ·液氮喷量对冻结特性的影响 | 第66-70页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第70-73页 |
| 附表 | 第73-74页 |
| 主要符号索引 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 论文摘要 | 第78-81页 |
| Abstract | 第81-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
