基于B/S模式的铁路司机管理信息系统的设计与实现
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·国内外相关课题的研究现状与发展趋势 | 第8-10页 |
| ·本课题来源及研究价值 | 第10-11页 |
| ·论文的主要研究内容和结构安排 | 第11-13页 |
| 第2章 相关理论介绍 | 第13-23页 |
| ·分布式数据库系统概述 | 第13-18页 |
| ·分布式数据库的定义及优点 | 第13-14页 |
| ·分布式数据库系统的体系结构 | 第14-15页 |
| ·数据分布 | 第15-16页 |
| ·分布式数据库管理系统的功能及组成 | 第16-18页 |
| ·浏览器/服务器模式简介 | 第18-23页 |
| ·终端/主机模式 | 第18页 |
| ·文件服务器模式 | 第18页 |
| ·客户端/服务器模式 | 第18-19页 |
| ·浏览器/服务器模式 | 第19-21页 |
| ·B/S模式在MIS系统中的应用 | 第21-23页 |
| 第3章 系统分析与设计 | 第23-34页 |
| ·需求分析 | 第23-25页 |
| ·建立司机管理信息系统的必要性 | 第23-24页 |
| ·系统特点及要求 | 第24-25页 |
| ·系统设计目标 | 第25页 |
| ·系统网络结构设计 | 第25-27页 |
| ·系统功能设计 | 第27-29页 |
| ·数据流程图 | 第27页 |
| ·系统功能模块设计 | 第27-29页 |
| ·系统开发环境设计 | 第29-31页 |
| ·编程语言 | 第29-31页 |
| ·系统开发环境选择 | 第31页 |
| ·系统运行环境配置 | 第31-34页 |
| 第4章 分布式数据库系统设计与实现 | 第34-45页 |
| ·站点内数据库设计 | 第34-41页 |
| ·数据库设计原则 | 第34-35页 |
| ·数据库表结构设计 | 第35-39页 |
| ·其它数据库对象设计 | 第39-41页 |
| ·数据库分布性实现 | 第41-45页 |
| ·ORACLE网络解决方案 | 第41页 |
| ·网络服务结构 | 第41-42页 |
| ·分布式数据库连接处理 | 第42-45页 |
| 第5章 分布式查询处理和优化 | 第45-51页 |
| ·分布式查询策略的重要性 | 第45-47页 |
| ·局部查询优化 | 第47-48页 |
| ·分布式查询优化 | 第48-49页 |
| ·局域网系统中的查询优化 | 第49-51页 |
| 第6章 系统应用程序的设计与实现 | 第51-69页 |
| ·B/S模式下数据存取机制 | 第51-54页 |
| ·数据接口 | 第51页 |
| ·ADO访问数据接口 | 第51-53页 |
| ·ADO与其他数据访问方法相比较 | 第53-54页 |
| ·通过ADO访问Oracle数据库 | 第54页 |
| ·系统配置与整体结构 | 第54-55页 |
| ·系统主要功能实现 | 第55-62页 |
| ·系统安全性设计 | 第62-65页 |
| ·数据库访问控制 | 第62-63页 |
| ·用户访问控制 | 第63页 |
| ·数据安全性控制 | 第63-64页 |
| ·ASP安全防护 | 第64-65页 |
| ·系统运行情况 | 第65-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74页 |
