物流中心选址问题研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| ·物流概念及其在现代社会中的重要作用 | 第7-11页 |
| ·物流的概念 | 第7-8页 |
| ·物流的划分 | 第8-9页 |
| ·物流在现代社会中的重要作用 | 第9-11页 |
| ·物流中心选址问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外研究状况 | 第12-14页 |
| ·本文研究内容及研究方法 | 第14-16页 |
| 第2章 物流中心概述 | 第16-21页 |
| ·物流中心的概念 | 第16-17页 |
| ·物流中心的功能 | 第17-18页 |
| ·基本功能 | 第17页 |
| ·增值服务功能 | 第17-18页 |
| ·物流中心的分类 | 第18-20页 |
| ·按社会化程度划分 | 第18页 |
| ·按功能划分 | 第18-19页 |
| ·按综合程度划分 | 第19页 |
| ·按地理区域划分 | 第19-20页 |
| ·物流中心与供应链的关系 | 第20-21页 |
| 第3章 物流中心选址规划决策分析 | 第21-31页 |
| ·物流中心选址决策的目标 | 第21-23页 |
| ·效益最大化 | 第21-22页 |
| ·服务最优化 | 第22页 |
| ·物流量最大化 | 第22页 |
| ·发展空间最大化 | 第22-23页 |
| ·物流中心选址的一般原则 | 第23-24页 |
| ·物流中心选址决策的影响因素分析 | 第24-26页 |
| ·物流中心选址决策标准的确定 | 第26-29页 |
| ·经济合理性标准 | 第26-27页 |
| ·政策环境稳定性标准 | 第27-28页 |
| ·交通便利性标准 | 第28-29页 |
| ·竞争性标准 | 第29页 |
| ·可持续性标准 | 第29页 |
| ·物流中心选址中的政府调控 | 第29-31页 |
| ·政府在物流中心选址中的主要调控工作 | 第29-30页 |
| ·政府引导下的企业物流中心选址 | 第30-31页 |
| 第4章 物流中心选址的一般方法 | 第31-44页 |
| ·选址问题的分类 | 第31-34页 |
| ·选址问题目标区域的特征 | 第31页 |
| ·选址成本 | 第31-33页 |
| ·选址约束 | 第33页 |
| ·选址模型 | 第33-34页 |
| ·连续点选址模型 | 第34-38页 |
| ·交叉中值模型 | 第34-37页 |
| ·重心法模型 | 第37-38页 |
| ·离散点选址模型 | 第38-42页 |
| ·覆盖模型 | 第38-40页 |
| ·P-中值模型 | 第40-42页 |
| ·物流中心选址时应注意的问题 | 第42-44页 |
| ·不同类型物流中心选址时的注意事项 | 第42页 |
| ·经营不同商品的物流中心选址时的注意事项 | 第42-44页 |
| 第5章 竞争条件下的物流中心选址决策问题 | 第44-50页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·基于重心模型的物流中心选址 | 第44-47页 |
| ·新建一个物流中心 | 第45-46页 |
| ·新建多个物流中心 | 第46-47页 |
| ·算例分析 | 第47-50页 |
| 第6章 总结与展望 | 第50-52页 |
| ·本文研究工作总结 | 第50页 |
| ·有待进一步研究和改进的问题 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 后记 | 第55页 |
