| 第一章 概述 | 第1-14页 |
| 1．1 桥梁震害分析 | 第7-8页 |
| 1．2 大跨度连续刚构桥梁地震响应分析方法简介 | 第8-9页 |
| 1．3 大跨度连续刚构桥抗震研究现状 | 第9-12页 |
| 1．3．1 大跨度连续刚构桥梁的发展现状 | 第9页 |
| 1．3．2 大跨度连续刚构桥地震响应分析研究现状 | 第9-10页 |
| 1．3．3 大跨度连续刚构桥梁地震响应分析的若干问题 | 第10-12页 |
| 1．4 本文的研究思路和主要工作 | 第12-14页 |
| 1．4．1 研究思路 | 第12页 |
| 1．4．2 本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 泉州后渚大桥环境振动试验 | 第14-19页 |
| 2．1 引言 | 第14页 |
| 2．2 泉州后渚大桥环境振动试验 | 第14-19页 |
| 2．2．1 试验目的 | 第14-15页 |
| 2．2．2 测试仪器 | 第15页 |
| 2．2．3 试验荷载 | 第15页 |
| 2．2．4 测试内容与测点布置 | 第15-16页 |
| 2．2．5 测试工况 | 第16-17页 |
| 2．2．6 试验过程描述 | 第17-19页 |
| 第三章 泉州后渚大桥有限元建模 | 第19-29页 |
| 3．1 引言 | 第19页 |
| 3．2 空间有限元模型建立 | 第19-27页 |
| 3．2．1 桥梁结构单元模拟 | 第19页 |
| 3．2．2 边界条件模拟 | 第19-20页 |
| 3．2．3 材料参数 | 第20页 |
| 3．2．4 桩-土相互作用土弹簧参数确定 | 第20-25页 |
| 3．2．4．1 桩-土相互作用简化模型假定 | 第20-21页 |
| 3．2．4．2 桩-土相互作用土弹簧系数的确定 | 第21-24页 |
| 3．2．4．3 桩-土相互作用土弹簧质量的确定 | 第24-25页 |
| 3．2．5 泉州后渚大桥的空间有限元模型 | 第25-27页 |
| 3．3 桥梁自振特性分析 | 第27-29页 |
| 第四章 泉州后渚大桥实测结果分析与模型修正 | 第29-41页 |
| 4．1 引言 | 第29页 |
| 4．2 实测模态分析 | 第29-37页 |
| 4．2．1 模态识别方法 | 第29-30页 |
| 4．2．2 试验结果与有限元结果的比较 | 第30-37页 |
| 4．2．2．1 竖向自振频率和振型比较 | 第30-33页 |
| 4．2．2．2 横桥向自振频率和振型比较 | 第33-35页 |
| 4．2．2．3 纵桥向自振频率和振型比较 | 第35-37页 |
| 4．3 有限元模型参数修正 | 第37-40页 |
| 4．4 小结 | 第40-41页 |
| 第五章 泉州后渚大桥的地震响应分析 | 第41-75页 |
| 5．1 引言 | 第41页 |
| 5．2 后渚大桥的反应谱分析 | 第41-52页 |
| 5．2．1 反应谱的定义 | 第41-43页 |
| 5．2．2 后渚大桥的反应谱曲线确定 | 第43-44页 |
| 5．2．3 后渚大桥的反应谱分析 | 第44-51页 |
| 5．2．4 反应谱计算结果分析 | 第51-52页 |
| 5．3 后渚大桥的的动力时程分析 | 第52-75页 |
| 5．3．1 结构地震振动方程 | 第52-54页 |
| 5．3．2 地震波的选择 | 第54-56页 |
| 5．3．3 后渚大桥一致激励时程分析 | 第56-66页 |
| 5．3．3．1 一致激励时程分析 | 第56-62页 |
| 5．3．3．2 一致激励时程法计算结果分析 | 第62-63页 |
| 5．3．3．3 反应谱法与一致激励时程分析法计算结果比较 | 第63-66页 |
| 5．3．4 后渚大桥考虑行波效应时程分析 | 第66-75页 |
| 5．3．4．1 后清大桥考虑行波效应时程分析 | 第66-73页 |
| 5．3．4．2 考虑行波效应时程反应结果分析 | 第73-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录 | 第81-85页 |
| 个人简历 | 第85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85页 |