联盟运输调度问题的禁忌搜索算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·研究问题的意义 | 第10-11页 |
| ·研究问题的提出 | 第11-12页 |
| ·车辆路径问题综述 | 第12-14页 |
| ·禁忌搜索算法 | 第14-17页 |
| ·禁忌搜索算法的原理 | 第14-15页 |
| ·禁忌搜索算法的主要参数 | 第15-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 带时间窗的联盟运输调度问题 | 第19-28页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·模型建立 | 第19-21页 |
| ·算法 | 第21-23页 |
| ·算法参数的确定 | 第21-23页 |
| ·算法步骤 | 第23页 |
| ·算例 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 带时间窗和分割送货的联盟运输调度问题 | 第28-37页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·模型建立 | 第28-30页 |
| ·算法 | 第30-35页 |
| ·算法参数的确定 | 第30-34页 |
| ·算法步骤 | 第34-35页 |
| ·算法特点 | 第35页 |
| ·算例 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 车辆类型不同的联盟运输调度问题 | 第37-49页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·模型建立 | 第37-38页 |
| ·算法 | 第38-42页 |
| ·算法参数的确定 | 第38-41页 |
| ·算法步骤 | 第41-42页 |
| ·算法特点 | 第42页 |
| ·算例 | 第42-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 带道路容量约束的联盟运输调度问题 | 第49-59页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·模型建立 | 第49-51页 |
| ·算法 | 第51-54页 |
| ·算法参数的确定 | 第51-53页 |
| ·算法步骤 | 第53-54页 |
| ·算法特点 | 第54页 |
| ·算例 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论及展望 | 第59-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 攻读学位期间发表的主要论文目录 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间参加的课题 | 第68-69页 |
| 独创性声明 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
