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船舶工业产业结构调整研究

第1章 绪论第1-16页
 1.1 论文研究的目的和意义第10-11页
 1.2 国内外相关理论概述第11-14页
  1.2.1 产业组织理论第12页
  1.2.2 产业结构理论第12-13页
  1.2.3 产业政策理论第13-14页
 1.3 论文研究方法第14页
 1.4 论文的总体结构和创新之处第14-16页
  1.4.1 论文总体结构第14-15页
  1.4.2 论文创新之处第15-16页
第2章 船舶工业结构调整的背景第16-30页
 2.1 开放经济中的产业结构调整第16-17页
  2.1.1 世界经济的发展趋势第16-17页
  2.1.2 船舶工业具有外向特点第17页
 2.2 我国工业结构总体变化趋势第17-18页
 2.3 船舶工业结构调整的国内背景第18-20页
  2.3.1 经济结构战略性调整第18-19页
  2.3.2 我国工业结构调整的目标和内容第19-20页
 2.4 经济结构调整的国际背景第20-23页
  2.4.1 经济全球化的影响第20-22页
  2.4.2 产业结构调整与产业转移趋势第22-23页
 2.5 造船企业并购重组的新浪潮第23-24页
 2.6 中国加入WTO对我国船舶工业的影响第24-29页
  2.6.1 我国船舶工业应对“入世”第25-26页
  2.6.2 船舶工业面临的发展机遇第26-27页
  2.6.3 应对措施第27-29页
 2.7 本章小结第29-30页
第3章 船舶工业应作为国家战略产业发展第30-49页
 3.1 产业分类第30-32页
  3.1.1 船舶工业是劳动资金和技术三密集型产业第30页
  3.1.2 船舶工业在国民经济中的重要地位第30-32页
 3.2 对推动产业结构升级具有重要的作用第32-34页
  3.2.1 船舶工业在工业化进程中的重要作用第32-33页
  3.2.2 船舶工业是重要的出口产业第33-34页
 3.3 从日本韩国产业结构调整看造船业发展第34-37页
  3.3.1 日本战后工业化过程中的经济结构调整第35-36页
  3.3.2 韩国的经济结构调整与船舶工业发展第36-37页
 3.4 船舶工业应作为国家战略产业第37-46页
  3.4.1 战略产业的概念第38-39页
  3.4.2 船舶工业与其它相关行业的比较第39-41页
  3.4.3 船舶是传统产业更是现代工业第41-42页
  3.4.4 产业关联第42-43页
  3.4.5 船舶工业产品范围的拓展第43-44页
  3.4.6 船舶工业的市场需求第44-46页
 3.5 发展船舶工业适合我国经济结构多层次性要求第46-47页
 3.6 我国具有大力发展造船产业的潜在优势和能力第47-48页
 3.7 本章小结第48-49页
第4章 船舶工业结构现状与国际竞争力第49-58页
 4.1 船舶工业进入结构调整的关键时期第49-51页
  4.1.1 总量增长与结构效应第49-50页
  4.1.2 船舶工业结构滞后于总量增长第50-51页
 4.2 船舶工业结构分析第51-54页
  4.2.1 产业结构现状第51-52页
  4.2.2 产业组织结构第52-53页
  4.2.3 船舶产品结构第53页
  4.2.4 工业经济类型结构第53-54页
  4.2.5 船舶工业地区结构第54页
 4.3 船舶工业结构存在的主要问题第54-55页
 4.4 我国船舶工业产业竞争力状况的基本估计第55-56页
 4.5 结构调整与提高产业国际竞争力第56-57页
 4.6 本章小结第57-58页
第5章 船舶工业结构调整的基本思路第58-71页
 5.1 结构调整与经济增长方式转变第58页
 5.2 产业结构优化第58-60页
 5.3 船舶工业内部结构调整的目标第60-62页
 5.4 结构调整的思路第62-65页
 5.5 优化产业结构的产业格局第65-67页
 5.6 优化组织结构第67-68页
 5.7 优化产品结构第68-70页
 5.8 本章小结第70-71页
第6章 构建我国船舶工业的产业组织结构第71-84页
 6.1 产业组织政策第72-73页
 6.2 构建大型船舶企业集团第73-79页
  6.2.1 发展壮大大型企业集团第73-74页
  6.2.2 发展大型企业集团增强竞争力第74-77页
  6.2.3 发展企业集团的特殊作用第77-79页
 6.3 规模经济与船舶工业企业规模的国际比较第79-81页
 6.4 发展船舶工业产业集中度第81-83页
 6.5 本章小结第83-84页
结论第84-89页
个人简历第89-90页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成第90-91页
致谢第91页

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