CDMA2000 1x EV-DO中多码道与HARQ技术频谱效率研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·CDMA 技术演进 | 第9-10页 |
·IS-95 | 第9页 |
·CDMA2000 | 第9-10页 |
·CDMA2000 1x EV | 第10页 |
·研究背景 | 第10-12页 |
·本文主要内容及章节安排 | 第12-13页 |
第二章 无线通信概述 | 第13-24页 |
·移动通信特点 | 第13-14页 |
·无线信道特性 | 第14页 |
·多径信道及模型 | 第14-16页 |
·CDMA 信道及单用户检测模型 | 第16-18页 |
·差错控制技术 | 第18-23页 |
·差错控制方式 | 第18-19页 |
·HARQ 技术基本原理 | 第19-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第三章 智能天线技术 | 第24-31页 |
·智能天线技术的概念 | 第24页 |
·智能天线的基本原理 | 第24-25页 |
·智能天线模型 | 第25-30页 |
·智能天线信号模型 | 第25-27页 |
·智能天线波束赋形 | 第27-29页 |
·智能天线增益 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第四章 基于EV-DO 系统多码道技术的研究 | 第31-50页 |
·EV-DO 系统多码道技术 | 第31-42页 |
·多码道技术简介 | 第31页 |
·EV-DO 前向链路介绍 | 第31-33页 |
·EV-DO 多码道多径信道下性能分析 | 第33-42页 |
·HARQ 频谱效率研究 | 第42-44页 |
·高速率数据基本约束 | 第42页 |
·HARQ 频谱效率 | 第42-43页 |
·性能仿真 | 第43-44页 |
·基于智能天线的发送方案 | 第44-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
结束语 | 第50-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第55页 |