| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·概述 | 第8-11页 |
| ·轴承与回转支承 | 第8页 |
| ·轴承工业的发展 | 第8-10页 |
| ·特大型轴承的生产现状 | 第10-11页 |
| ·轴承设计理论与方法 | 第11-13页 |
| ·传统轴承设计理论和方法 | 第11页 |
| ·现代轴承设计理论与方法 | 第11-13页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第13-15页 |
| ·课题背景 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的内容及意义 | 第14-15页 |
| 第二章 特大型支承结构的方案选择与结构设计 | 第15-29页 |
| ·摩天轮回转支承结构的设计要求和需要考虑的主要问题 | 第15-19页 |
| ·摩天轮支承结构的设计要求 | 第15-18页 |
| ·摩天轮支承结构设计需要考虑的主要问题 | 第18-19页 |
| ·支承结构的设计方案 | 第19-22页 |
| ·轴承式支承方案 | 第19-20页 |
| ·滚轮式支承方案 | 第20-21页 |
| ·两种方案的对比 | 第21-22页 |
| ·滚轮式支承结构设计 | 第22-28页 |
| ·径向支承结构 | 第23-25页 |
| ·轴向支承结构 | 第25-27页 |
| ·支承外圈 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 滚轮式支承参数优化设计与校核 | 第29-42页 |
| ·径向支承结构的参数优化模型 | 第29-35页 |
| ·目标函数 | 第29-30页 |
| ·约束条件 | 第30-34页 |
| ·运用Matlab进行优化模型求解 | 第34-35页 |
| ·径向支承设计校核 | 第35-41页 |
| ·结构力学分析 | 第35-36页 |
| ·校核轴承 | 第36-38页 |
| ·校核轴 | 第38-39页 |
| ·校核滚轮 | 第39-40页 |
| ·设计参数的确定 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 滚轮式支承结构的有限元分析 | 第42-59页 |
| ·支承外圈与径向滚轮的接触分析 | 第42-50页 |
| ·接触分析的类型和形式 | 第42-43页 |
| ·有限元分析模型 | 第43-45页 |
| ·单元关键字和实常数 | 第45-46页 |
| ·边界条件 | 第46-47页 |
| ·求解选项和载荷步 | 第47页 |
| ·求解接触问题 | 第47-48页 |
| ·结果分析 | 第48-50页 |
| ·支承外圈的应力应变分析 | 第50-54页 |
| ·模型选择 | 第50-51页 |
| ·载荷确定 | 第51-52页 |
| ·约束确定 | 第52-53页 |
| ·结果分析 | 第53-54页 |
| ·滚轮支架的应力应变分析 | 第54-58页 |
| ·模型选择 | 第54-55页 |
| ·载荷确定 | 第55-56页 |
| ·约束确定 | 第56页 |
| ·结果分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 滚轮式支承结构精度控制 | 第59-67页 |
| ·制造精度和安装精度的要求 | 第59-60页 |
| ·安装过程中精度调整 | 第60-66页 |
| ·两支承外圈内滚道同心度的调整及辅助基准的建立 | 第60-64页 |
| ·辅助基准的建立与调整过程 | 第64页 |
| ·径向尺寸的精度调整 | 第64-66页 |
| ·径向角度尺寸（平行度）的保证 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-70页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |