大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工控制研究
| 第1章 绪论 | 第1-20页 |
| ·桥梁分段施工方法概述 | 第7页 |
| ·桥梁施工控制基本理论 | 第7-17页 |
| ·桥梁施工控制的重要性 | 第7-9页 |
| ·桥梁施工控制的任务 | 第9-11页 |
| ·桥梁施工控制方法分类 | 第11-14页 |
| ·桥梁施工控制系统的基本构成 | 第14-17页 |
| ·连续刚构桥施工控制概述 | 第17-19页 |
| ·刚构桥的发展 | 第17-18页 |
| ·连续刚构桥施工控制的主要任务 | 第18-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 涪江三桥结构计算及参数误差分析 | 第20-37页 |
| ·涪江三桥概述 | 第20页 |
| ·施工控制中的桥梁结构计算 | 第20-23页 |
| ·结构分析计算的方法 | 第20-22页 |
| ·涪江三桥施工模拟计算 | 第22-23页 |
| ·参数影响及其调整 | 第23-37页 |
| ·参数误差对桥梁结构的影响分析 | 第24-33页 |
| ·参数识别调整方法分析 | 第33-35页 |
| ·参数测试与调整 | 第35-37页 |
| 第3章 灰色系统理论 | 第37-51页 |
| ·灰色系统理论概述 | 第37页 |
| ·灰色系统理论的基本原理和方法 | 第37-47页 |
| ·灰色模型机理 | 第37-38页 |
| ·数据生成方法 | 第38-40页 |
| ·级比平滑检验 | 第40-41页 |
| ·GM(1，N)模型 | 第41-45页 |
| ·GM(1，1)模型 | 第45-47页 |
| ·灰色模型优化方法 | 第47-48页 |
| ·灰色模型精度分析 | 第48-51页 |
| 第4章 施工控制中灰色理论的运用 | 第51-72页 |
| ·灰色模型的建立 | 第51-54页 |
| ·灰色预测模型运用实例 | 第54-62页 |
| ·灰色预测结果分析 | 第62-63页 |
| ·立模标高的确定 | 第63-70页 |
| ·参考轨迹的确定 | 第63-65页 |
| ·立模标高计算 | 第65-70页 |
| ·程序的实现 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第77页 |
