基于动力分析的结构损伤检测方法研究
| 内容提要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目 录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪 论 | 第9-14页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·传统的结构损伤检测方法 | 第9-10页 |
| ·传统方法的局限 | 第10页 |
| ·基于振动的结构损伤检测方法 | 第10-11页 |
| ·基本原理 | 第11页 |
| ·方法简介和分类 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文所做主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 频率变化比方法的评估和改进 | 第14-38页 |
| ·频率变化比方法的原理 | 第14-16页 |
| ·原理的提出 | 第14-15页 |
| ·原理的验证和应用 | 第15页 |
| ·损伤程度的粗略估计 | 第15-16页 |
| ·存在的问题 | 第16页 |
| ·对频率变化比方法的评估和修正 | 第16-24页 |
| ·问题的背景 | 第16页 |
| ·数值评估 | 第16-24页 |
| ·平面桁架 | 第16-18页 |
| ·简支梁 | 第18-21页 |
| ·悬臂梁 | 第21-24页 |
| ·结论 | 第24页 |
| ·对频率变化比方法的改进和验证 | 第24-37页 |
| ·问题的提出 | 第24-26页 |
| ·灵敏度分析方法 | 第25-26页 |
| ·提出问题 | 第26页 |
| ·改进的理论频率变化比计算方法 | 第26-27页 |
| ·数值算例 | 第27-37页 |
| ·平面桁架 | 第28-30页 |
| ·简支梁 | 第30-34页 |
| ·悬臂梁 | 第34-37页 |
| ·结论 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第三章 频率平方变化比方法的评估和进一步验证 | 第38-55页 |
| ·频率平方变化比方法 | 第38-40页 |
| ·原理简介 | 第38-40页 |
| ·研究现状 | 第40页 |
| ·频率平方变化比方法的评估 | 第40-50页 |
| ·问题的背景 | 第40-41页 |
| ·数值评估 | 第41-50页 |
| ·平面桁架 | 第41-43页 |
| ·简支梁 | 第43-45页 |
| ·悬臂梁 | 第45-48页 |
| ·板 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第50页 |
| ·频率平方变化比方法在板的损伤识别中的应用 | 第50-53页 |
| ·损伤识别应用 | 第50-53页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·频率平方变化比方法和频率变化比方法的比较 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第四章 其它的动力损伤检测方法 | 第55-68页 |
| ·动力损伤检测方法分类 | 第55-56页 |
| ·线性和非线性方法 | 第55页 |
| ·根据损伤的识别程度分类 | 第55页 |
| ·无模型的损伤检测方法和有模型的损伤检测方法 | 第55-56页 |
| ·从观察问题的角度分类 | 第56页 |
| ·几种动力损伤检测方法简介 | 第56-67页 |
| ·基于频率变化的损伤定位置信准则 | 第56-58页 |
| ·损伤定位置信准则DLAC | 第56-57页 |
| ·多位置损伤定位置信准则MDLAC | 第57-58页 |
| ·改进的多位置损伤定位置信准则 | 第58页 |
| ·模态振型法 | 第58-59页 |
| ·模态保证准则MAC | 第58-59页 |
| ·坐标模态保证准则COMAC | 第59页 |
| ·模态振型曲率 | 第59-60页 |
| ·模态应变能法 | 第60-63页 |
| ·柔度法 | 第63-64页 |
| ·柔度差方法 | 第63-64页 |
| ·柔度曲率法 | 第64页 |
| ·刚度法 | 第64-65页 |
| ·神经网络方法 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 总 结 | 第68-71页 |
| ·结构的动力检测技术和试验模态分析 | 第68页 |
| ·动力损伤检测方法的问题和难点 | 第68-69页 |
| ·动力损伤检测方法的趋势和方向 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 作者在学期间发表的论文 | 第77页 |
