气动打标机字模优化与定位定向技术研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·论文研究背景 | 第11-14页 |
| ·课题国内外研究现状及发展方向 | 第14-20页 |
| ·碰撞仿真技术研究现状 | 第14页 |
| ·字形动力学模型及材料研究现状 | 第14-16页 |
| ·打标头定位定向技术研究现状 | 第16-20页 |
| ·打标部位优化方向 | 第20页 |
| ·论文研究内容及结构框架 | 第20-24页 |
| ·研究内容 | 第20-23页 |
| ·论文结构 | 第23-24页 |
| ·本章小节 | 第24-25页 |
| 第二章 打标头字模载体断裂分析及优化 | 第25-38页 |
| ·引言 | 第25-26页 |
| ·基于LS-DYNA的字模载体断裂仿真分析 | 第26-30页 |
| ·有限元与ls-dyna有限元软件概述 | 第26-27页 |
| ·ls-dyna分析步骤 | 第27-28页 |
| ·打标过程的ls-dyna动态仿真 | 第28-30页 |
| ·字模载体变形及断裂原因分析 | 第30-34页 |
| ·字模载体定位处变形分析 | 第31-32页 |
| ·字模载体断裂历程分析 | 第32-34页 |
| ·字模载体结构设计优化及验证 | 第34-37页 |
| ·字模载体结构优化设计 | 第34页 |
| ·字模载体各处应力验证 | 第34-37页 |
| ·本章小节 | 第37-38页 |
| 第三章 打标头字形磨损分析及优化 | 第38-45页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·字形嵌入钢瓶的动力学模型 | 第39-41页 |
| ·基于动力学模型的字形优化 | 第41页 |
| ·基于材料的字形耐磨性优化 | 第41-43页 |
| ·加钛对字模耐磨性的改善 | 第42-43页 |
| ·热处理对字模耐磨性的改善 | 第43页 |
| ·优化后字形效果验证 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 全自动打标头定向定位技术 | 第45-64页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·全自动定向定位技术框架 | 第46-47页 |
| ·交互式迭代图像轮廓提取技术 | 第47-52页 |
| ·基于轴向轮廓的打标头自动定向技术开发 | 第52-56页 |
| ·基于轴向轮廓的打标头自动定向技术原理 | 第52-53页 |
| ·基于轴向轮廓的打标头自动定向技术实现 | 第53-56页 |
| ·基于缺陷轮廓的打标头自动定位技术开发 | 第56-63页 |
| ·基于缺陷轮廓的钢瓶自动定位原理 | 第56-57页 |
| ·基于缺陷轮廓的打标头自动定向实现 | 第57-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 打标头字模及定位定向技术试验 | 第64-71页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·字模与字形的优化实现 | 第64-66页 |
| ·打标头定向定位功能实现 | 第66-69页 |
| ·打标头定向定位软件实现 | 第66页 |
| ·打标头定向定位技术验证 | 第66-69页 |
| ·打标机整体布置及打标效果验证 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文总结 | 第71-72页 |
| ·未来工作的展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
