| 目录 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| ·课题的意义及工程背景 | 第9-10页 |
| ·课题的意义 | 第9-10页 |
| ·工程背景 | 第10页 |
| ·钢管结构的节点型式和节点的破坏形式 | 第10-14页 |
| ·钢管结构的节点型式 | 第10-13页 |
| ·桁架节点的一般破坏形式 | 第13-14页 |
| ·钢管相贯节点力学性能的研究现状 | 第14-21页 |
| ·试验研究 | 第14-16页 |
| ·数值分析与计算研究 | 第16-19页 |
| ·国内外规范中对钢管相贯节点承载力的计算规定 | 第19-21页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第21-23页 |
| ·研究内容 | 第21页 |
| ·研究方法 | 第21-23页 |
| 第2章 钢管桁架相贯节点有限元分析基本理论 | 第23-32页 |
| ·确定材料本构关系 | 第23页 |
| ·大挠度分析的基本理论 | 第23-28页 |
| ·弹性理论 | 第23-25页 |
| ·塑性理论 | 第25-26页 |
| ·弹塑性大挠度单元刚度矩阵 | 第26-28页 |
| ·钢管相贯节点有限元分析的力学模型 | 第28-31页 |
| ·边界条件 | 第28-29页 |
| ·荷载处理 | 第29页 |
| ·材料选择 | 第29页 |
| ·单元选取 | 第29-30页 |
| ·网格划分 | 第30-31页 |
| ·破坏准则 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 圆钢管相贯节点非刚性能的试验研究和理论分析基础 | 第32-40页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·试验目的 | 第32页 |
| ·试验方案 | 第32-35页 |
| ·基本原理 | 第32页 |
| ·试件设计 | 第32-33页 |
| ·加载装置设计 | 第33-34页 |
| ·测试方案与仪表布置 | 第34-35页 |
| ·试验内力校核 | 第35-36页 |
| ·试验现象与破坏模式 | 第36-37页 |
| ·基于结构整体变形的节点刚度判定准则 | 第37-39页 |
| ·节点刚度 | 第37-38页 |
| ·分类标准 | 第38页 |
| ·节点刚性与半刚性分界线的推导 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 节点域刚度对落地式管桁结构静力性能的影响 | 第40-52页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·基本模型及参数设定 | 第40-42页 |
| ·节点的变形 | 第42-43页 |
| ·桁架挠度的对比分析 | 第43-47页 |
| ·桁架杆件轴力的对比 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 节点域刚度对落地式管桁结构动力性能的影响 | 第52-67页 |
| ·结构抗震分析方法 | 第52-56页 |
| ·地震动要素 | 第53-54页 |
| ·选取地震波 | 第54-55页 |
| ·结构阻尼的确定 | 第55-56页 |
| ·基本模型及单元参数设定 | 第56页 |
| ·模型参数设定 | 第56页 |
| ·网格划分 | 第56页 |
| ·计算结果分析 | 第56-66页 |
| ·模态分析 | 第56-59页 |
| ·三种模型在有阻尼情况下的挠度比较 | 第59-62页 |
| ·三种模型在无阻尼情况下的挠度比较 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表的学术论文 | 第74页 |