| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·多式联运的发展策略与管理 | 第11-13页 |
| ·各种运输方式内部集装箱运输的信息化建设 | 第13页 |
| ·论文的研究方法及框架结构 | 第13-16页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·基本内容框架结构 | 第14-16页 |
| 第2章 国内外航运企业多式联运发展比较 | 第16-33页 |
| ·多式联运概述 | 第16-18页 |
| ·多式联运定义 | 第16-18页 |
| ·多式联运的形成 | 第18页 |
| ·国外航运企业多式联运发展趋势 | 第18-21页 |
| ·加拿大多式联运的发展特点 | 第18-20页 |
| ·欧洲的多式联运 | 第20-21页 |
| ·国内航运企业多式联运发展趋势 | 第21-27页 |
| ·国内多式联运的主要表现形式 | 第21-25页 |
| ·国内多式联运通道的形成 | 第25页 |
| ·国内多式联运发展存在的问题 | 第25-27页 |
| ·国外多式联运发展启示及分析 | 第27-33页 |
| ·国外多式联运发展启示 | 第27-28页 |
| ·中外航运企业在中国发展多式联运的优劣势比较 | 第28-31页 |
| ·国内航运企业发展多式联运物流面临的挑战和机遇 | 第31-33页 |
| 第3章 集装箱多式联运市场分析及预测 | 第33-47页 |
| ·国际集装箱运输市场分析 | 第33-42页 |
| ·全球经贸分析 | 第33-34页 |
| ·运力供给分析 | 第34-39页 |
| ·运力需求分析 | 第39-42页 |
| ·国内集装箱运输市场分析 | 第42-43页 |
| ·外贸集装箱运输 | 第42页 |
| ·内贸集装箱运输 | 第42-43页 |
| ·集装箱运输市场预测 | 第43-47页 |
| ·上海港集装箱吞吐量预测 | 第43-44页 |
| ·深圳港集装箱吞吐量预测 | 第44-45页 |
| ·青岛港集装箱吞吐量预测 | 第45-46页 |
| ·全国沿海港口集装箱吞吐量总量预测 | 第46-47页 |
| 第4章 航运企业多式联运发展策略分析 | 第47-64页 |
| ·航运企业向综合物流企业转型 | 第47-50页 |
| ·航运企业转型必要性分析 | 第47-49页 |
| ·多式联运发展成为企业转型的重要组成部分 | 第49-50页 |
| ·航运企业市场定位及竞争策略 | 第50-54页 |
| ·市场定位 | 第50-51页 |
| ·竞争策略 | 第51-54页 |
| ·航运企业业务经营策略 | 第54-55页 |
| ·经营策略 | 第54页 |
| ·业务策略 | 第54-55页 |
| ·航运企业多式联运发展营销案例分析 | 第55-64页 |
| ·中国远洋运输(集团)总公司企业转型案例分析 | 第55-59页 |
| ·中远物流有限公司开展的“日本二手车跨境运输项目”案例分析 | 第59-62页 |
| ·西南地区水电站大型设备运输项目案例分析 | 第62-64页 |
| 第5章 航运企业多式联运发展展望及建议 | 第64-71页 |
| ·航运企业多式联运发展展望 | 第64-66页 |
| ·航运企业多式联运发展措施及建议 | 第66-71页 |
| ·加强内部资源整合，提高自身竞争实力 | 第66页 |
| ·完善多式联运网络 | 第66-67页 |
| ·完善信息系统建设 | 第67页 |
| ·优化多式联运系统流程，建立运输决策支持系统 | 第67-68页 |
| ·大力开展海铁联运，突出特色服务 | 第68-69页 |
| ·多式联运品牌的建设 | 第69-71页 |
| 第6章 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 研究生履历 | 第75页 |