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中国民用航空维修服务贸易的比较优势分析

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-6页
1 绪论第6-9页
2 文献综述第9-15页
   ·服务贸易概述第9-11页
   ·服务贸易中动态比较优势理论的应用第11-12页
   ·民用航空维修服务贸易的定义第12页
   ·民用航空维修业相关研究第12-13页
   ·本文的创新与发展第13-15页
3 民用航空维修服务贸易的内涵第15-24页
   ·民航维修服务贸易供需关系及服务的分类第15-17页
     ·民航维修服务的特殊供需关系第15-16页
     ·民航维修服务的分类第16-17页
   ·影响民航维修服务的供需关系的变量第17-24页
     ·民航维修贸易市场容量第17-21页
     ·民航维修服务贸易供应方竞争状态第21-24页
4 民航维修服务贸易之比较优势分析第24-29页
   ·我国在民航服务贸易市场中的市场占有率第24-25页
   ·运用比较优势指数数量化分析服务贸易竞争力第25-27页
   ·比较劣势的必然性成因第27-29页
5 建立民航维修服务贸易体系的建议第29-42页
   ·动态比较优势学理论的发展和运用第29-31页
   ·入世条件下的比较优势转化条件第31-36页
     ·入世带来政府角色转化第31-33页
     ·入世为国内民航维修服务业带来的压力第33-34页
     ·入世带来的动态比较优势转化动力第34-36页
   ·中国民航维修服务业提升国际竞争力的对策设计第36-39页
   ·民航制造业对维修服务业竞争力的拉升作用第39-42页
6 结论第42-44页
参考文献第44-46页
致谢第46-47页
攻读学位期间主要科研成果第47页

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