大跨径PC连续刚构桥施工控制研究
| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·连续刚构桥概述 | 第8-11页 |
| ·连续刚构桥概念 | 第8页 |
| ·连续刚构桥的产生和发展 | 第8-9页 |
| ·连续刚构桥的特点 | 第9-11页 |
| ·施工控制的重要性 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第13-17页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·施工控制的发展趋势 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 桥梁施工控制的内容及方法 | 第18-28页 |
| ·施工控制的目的及内容 | 第18-20页 |
| ·结构变形控制 | 第18-19页 |
| ·结构应力控制 | 第19页 |
| ·结构稳定性控制 | 第19-20页 |
| ·安全控制 | 第20页 |
| ·施工控制的影响因素 | 第20-23页 |
| ·结构参数 | 第21页 |
| ·施工工艺 | 第21-22页 |
| ·施工监测 | 第22页 |
| ·结构计算分析模型 | 第22页 |
| ·温度变化 | 第22-23页 |
| ·材料收缩、徐变 | 第23页 |
| ·施工管理 | 第23页 |
| ·施工控制的方法 | 第23-26页 |
| ·事后控制法 | 第23-24页 |
| ·预测控制法 | 第24-25页 |
| ·自适应控制法 | 第25-26页 |
| ·最大宽容度法 | 第26页 |
| ·本桥节段施工控制过程 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 施工控制的基本原理 | 第28-41页 |
| ·施工控制的结构分析方法 | 第28-33页 |
| ·正算法 | 第28-29页 |
| ·倒拆法 | 第29-31页 |
| ·无应力状态法 | 第31-32页 |
| ·正算法和倒拆法的联合运用 | 第32-33页 |
| ·施工误差调整理论和方法 | 第33-39页 |
| ·设计参数的识别与调整 | 第34-35页 |
| ·卡尔曼（Kalman）滤波法 | 第35-37页 |
| ·灰色系统理论方法 | 第37-38页 |
| ·最小二乘法 | 第38-39页 |
| ·施工监测系统的内容 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 长新高架桥线形预测与控制 | 第41-69页 |
| ·工程概况 | 第41-46页 |
| ·结构形式 | 第41-43页 |
| ·预应力体系 | 第43页 |
| ·施工方法 | 第43-46页 |
| ·施工控制计算 | 第46-48页 |
| ·主梁挠度（标高）观测方法 | 第48-50页 |
| ·测点布置 | 第50-51页 |
| ·悬臂施工立模标高确定 | 第51-53页 |
| ·合拢段控制 | 第53-55页 |
| ·灰色系统理论在长新高架桥线形控制中的应用 | 第55-62页 |
| ·长新高架桥模型 | 第55-57页 |
| ·长新高架桥计算 | 第57-62页 |
| ·实桥控制结果 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 长新高架桥应力控制 | 第69-84页 |
| ·概述 | 第69页 |
| ·应力测试原理 | 第69-70页 |
| ·测试仪器的选择 | 第70页 |
| ·应力监测工作程序 | 第70-71页 |
| ·应力测点布置 | 第71-72页 |
| ·应力监控结果 | 第72-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 摘要 | 第89-91页 |
| ABSTRACT | 第91-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
