大跨径连续刚构桥施工控制研究与混凝土裂缝分析及改进措施
| 目录 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题背景 | 第7-10页 |
| ·大跨桥梁施工控制和箱梁混凝土裂缝的研究现状 | 第10-14页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第14-15页 |
| 第二章 桥梁施工控制系统的建立与实施 | 第15-35页 |
| ·桥梁施工控制的任务和工作内容 | 第15-17页 |
| ·几何(变形)控制 | 第15页 |
| ·应力控制 | 第15-16页 |
| ·稳定控制 | 第16-17页 |
| ·安全控制 | 第17页 |
| ·施工控制中的主要影响因素 | 第17-20页 |
| ·结构参数 | 第17-18页 |
| ·施工工艺 | 第18页 |
| ·施工监测 | 第18-19页 |
| ·结构计算分析模型 | 第19页 |
| ·温度变化 | 第19页 |
| ·材料收缩、徐变 | 第19页 |
| ·施工管理 | 第19-20页 |
| ·施工监测 | 第20-22页 |
| ·施工监测的目的 | 第20页 |
| ·施工监测系统的建立 | 第20-21页 |
| ·施工监测的内容和方法 | 第21-22页 |
| ·施工控制的理论和方法 | 第22-24页 |
| ·预测控制法 | 第22-24页 |
| ·自适应控制法 | 第24页 |
| ·线形回归分析法 | 第24页 |
| ·连续刚构桥灰色预测控制系统的建立 | 第24-30页 |
| ·灰色系统预测模型建立的理论基础 | 第25页 |
| ·灰色预测模型的建立 | 第25-26页 |
| ·GM(1，1)预测模型 | 第26-29页 |
| ·模型GM(1，1)的新陈代谢 | 第29-30页 |
| ·桥梁施工过程模拟计算分析方法 | 第30-34页 |
| ·前进分析法 | 第30-31页 |
| ·倒退分析法 | 第31-32页 |
| ·适时跟踪分析法 | 第32-33页 |
| ·施工控制计算应考虑的影响因素 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 新寨河特大桥的施工控制分析 | 第35-62页 |
| ·概述 | 第35-36页 |
| ·工程概况 | 第36-37页 |
| ·新寨河特大大桥施工控制的内容和目标 | 第37-38页 |
| ·施工控制的内容 | 第37-38页 |
| ·施工控制的目标 | 第38页 |
| ·计算模型 | 第38-41页 |
| ·施工监测 | 第41-46页 |
| ·挠度测试 | 第41-43页 |
| ·应力观测 | 第43-45页 |
| ·温度观测 | 第45-46页 |
| ·灰色理论在实桥中的应用 | 第46-52页 |
| ·实桥模型 | 第46-47页 |
| ·实桥应用 | 第47-52页 |
| ·施工控制的实现与结果 | 第52-60页 |
| ·标高控制 | 第52-57页 |
| ·主梁合拢的控制 | 第57-58页 |
| ·应力控制 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 连续刚构桥箱梁裂缝成因分析 | 第62-75页 |
| ·主要结构裂缝形式 | 第63-65页 |
| ·设计因素分析 | 第65-72页 |
| ·结构参数的平面分析 | 第65-66页 |
| ·结构计算理论分析 | 第66-68页 |
| ·结构计算荷载影响分析 | 第68-72页 |
| ·施工因素影响分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 连续刚构桥改进措施 | 第75-81页 |
| ·设计方法改进 | 第75-76页 |
| ·设计中预防典型裂缝产生的改进措施 | 第76-78页 |
| ·施工中预防裂缝产生的改进措施 | 第78-79页 |
| ·竖向预应力筋张拉工艺改进措施 | 第78页 |
| ·其它施工改进措施 | 第78-79页 |
| ·加强施工监控和旧桥的健康检测 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 结论和建议 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附录 | 第87-88页 |
