臭氧在柴油机尾气净化中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-29页 |
| ·论文的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外柴油车发展及现状 | 第10页 |
| ·国外柴油车发展及现状 | 第10页 |
| ·国内柴油车发展及现状 | 第10页 |
| ·柴油机尾气 | 第10-15页 |
| ·柴油机尾气的成分及危害 | 第10-12页 |
| ·国内外柴油机尾气的排放法规 | 第12-15页 |
| ·柴油机微粒后处理技术 | 第15-27页 |
| ·柴油机微粒后处理技术概述 | 第15-17页 |
| ·微粒捕集器技术的研究现状 | 第17-27页 |
| ·柴油机尾气处理所存在的问题 | 第27页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第27-29页 |
| 2 试验部分 | 第29-36页 |
| ·试验装置 | 第29-32页 |
| ·采样装置 | 第29页 |
| ·臭氧氧化PM 试验装置 | 第29-30页 |
| ·NO 和NO_2影响试验装置 | 第30-32页 |
| ·臭氧浓度的标定 | 第32-34页 |
| ·原理 | 第32页 |
| ·试剂 | 第32页 |
| ·标定程序 | 第32页 |
| ·主要数据处理公式 | 第32-34页 |
| ·主要计算指标 | 第34-36页 |
| ·再生效率计算 | 第34页 |
| ·氧化率计算 | 第34-35页 |
| ·电耗计算 | 第35-36页 |
| 3 臭氧氧化PM 试验研究 | 第36-45页 |
| ·臭氧氧化PM 试验 | 第36-41页 |
| ·温度对氧化的影响 | 第36页 |
| ·氧浓度对氧化的影响 | 第36-37页 |
| ·氧化时间 | 第37页 |
| ·再生效率和氧化率 | 第37-39页 |
| ·臭氧的利用率 | 第39-41页 |
| ·氧化机理分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 NO、NO_2对臭氧氧化PM 的影响及机理 | 第45-51页 |
| ·NO_2氧化PM 试验 | 第45-46页 |
| ·NO、NO_2对臭氧氧化PM 的影响 | 第46-49页 |
| ·NO 对臭氧氧化PM 的影响 | 第46-48页 |
| ·NO_2对臭氧氧化PM 的影响 | 第48-49页 |
| ·机理分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 再生方案及分析 | 第51-62页 |
| ·设备及计算 | 第51-57页 |
| ·柴油机 | 第51页 |
| ·微粒捕集器 | 第51-53页 |
| ·臭氧发生器 | 第53-54页 |
| ·风机 | 第54-55页 |
| ·加热器 | 第55-56页 |
| ·热管换热器 | 第56-57页 |
| ·再生技术方案 | 第57-62页 |
| ·再生方案一 | 第57-58页 |
| ·再生方案二 | 第58-60页 |
| ·再生方案三 | 第60页 |
| ·一次性投资预算 | 第60-62页 |
| 6 全文总结及下一步工作 | 第62-64页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第62-63页 |
| ·下一步研究工作 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 在学研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
