基于施工全过程的自升式组合塔式起重机力学性能分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题来源及研究的目的、意义 | 第7-9页 |
| ·课题的来源 | 第7页 |
| ·课题背景 | 第7-8页 |
| ·研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外相关研究现状与分析 | 第9-11页 |
| ·对塔机提供柔性附着以提高侧向刚度的研究现状 | 第9-10页 |
| ·利用数台塔机联合以提高侧向刚度的研究现状 | 第10页 |
| ·起重机设计分析方法研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究现状总结 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 工程概况及施工方案的制定 | 第13-22页 |
| ·工程概况 | 第13-14页 |
| ·施工方法比选 | 第14-19页 |
| ·专业起重机 | 第14页 |
| ·龙门吊 | 第14-15页 |
| ·塔式起重机 | 第15-16页 |
| ·组合塔式起重机 | 第16-19页 |
| ·施工过程的确定 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 有限元建模以及模型的验证 | 第22-40页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·桅杆结构静力计算方法 | 第22-24页 |
| ·缆索结构的静力计算方法 | 第24-27页 |
| ·索的平衡方程 | 第24-26页 |
| ·索的变形协调方程 | 第26-27页 |
| ·有限元单元法基本理论 | 第27-29页 |
| ·有限元法基本思想 | 第27页 |
| ·有限元法的步骤 | 第27-29页 |
| ·有限元模型的建立 | 第29-39页 |
| ·结构有限元分析软件SAP2000 介绍 | 第29-30页 |
| ·组合塔架总体结构组成及材料参数 | 第30-31页 |
| ·塔式起重机有限元模型的建立 | 第31-33页 |
| ·侧向缆索有限元模型的建立及缆索模型的验证 | 第33-35页 |
| ·建立施工过程各关键阶段的有限元模型 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 组合塔机施工全过程静力分析 | 第40-56页 |
| ·分析工况的确定 | 第40-41页 |
| ·荷载的确定 | 第41-48页 |
| ·风荷载的特点 | 第42页 |
| ·结构抗风计算方法 | 第42-43页 |
| ·等效静力风荷载的确定 | 第43-48页 |
| ·两种规范的对比结果 | 第48页 |
| ·非线性静力分析结果 | 第48-55页 |
| ·各关键状态静力分析结果 | 第49-54页 |
| ·静力分析结果总结 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 组合塔架结构的动力时程分析 | 第56-75页 |
| ·动力时程分析基本理论 | 第56-62页 |
| ·概述 | 第56-57页 |
| ·动力分析基本理论 | 第57-61页 |
| ·模型的简化 | 第61-62页 |
| ·风荷载的确定 | 第62-67页 |
| ·平均风速的确定 | 第63-64页 |
| ·脉动风速的确定 | 第64-67页 |
| ·组合塔架结构的动力时程分析 | 第67-73页 |
| ·动力时程分析结果 | 第68-71页 |
| ·动力分析结果总结 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 | 第79-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
