| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景和意义 | 第9-11页 |
| ·背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状分析 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状分析 | 第12-14页 |
| ·研究内容及基本结构 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·主要的创新 | 第15页 |
| ·基本框架 | 第15-17页 |
| 第二章 民营高速公路行业概况 | 第17-32页 |
| ·高速公路行业特点分析 | 第17页 |
| ·我国高速公路行业运行和发展趋势分析 | 第17-23页 |
| ·国家发展纲要政策影响 | 第18页 |
| ·“四万亿”计划拉动作用分析 | 第18-20页 |
| ·局部投资过剩隐忧显现 | 第20-21页 |
| ·税费体制转变与收费政策延续分析 | 第21-22页 |
| ·高速公路行业银行授信局部风险现象分析 | 第22-23页 |
| ·我国民营高速公路发展概况分析 | 第23-29页 |
| ·民营高速发展转折点与发展历程回顾 | 第23-25页 |
| ·民营高速尴尬前行原因剖析 | 第25-26页 |
| ·民营高速银行授信发展现状简析 | 第26-28页 |
| ·民营高速公路建设融资局限及启示 | 第28-29页 |
| ·民营高速公路商业模式分析 | 第29-31页 |
| ·运营模式分析 | 第29-30页 |
| ·盈利模式分析 | 第30-31页 |
| ·KPI 指标分析 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 民营高速公路行业银行授信风险分析 | 第32-43页 |
| ·民营高速公路银行授信主要品种简介 | 第32页 |
| ·民营高速银行授信总体趋势概述 | 第32-37页 |
| ·A 银行及下辖B 分行的案例分析 | 第32-35页 |
| ·银行对民营高速授信趋势及原因归纳 | 第35-37页 |
| ·民营高速银行融资存在的主要问题分析 | 第37-38页 |
| ·投资超概与自有资金投入不足问题 | 第37页 |
| ·多头融资与担保措施实施问题 | 第37页 |
| ·工期延长与车流量低于预期问题 | 第37-38页 |
| ·民营高速公路行业主要授信风险分析 | 第38-40页 |
| ·合规性与政策性风险 | 第38页 |
| ·工程质量与完工风险 | 第38页 |
| ·投资方带来的系列风险 | 第38-39页 |
| ·融资过程失控风险 | 第39页 |
| ·经营与其他风险 | 第39-40页 |
| ·某民营高速公路案例分析 | 第40-41页 |
| ·借款人项目及银行授信基本情况简介 | 第40页 |
| ·风险事项及不良原因分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 民营高速公路行业银行授信风险防范和控制 | 第43-58页 |
| ·民营高速公路银行授信主要风险防控管理措施分析 | 第44-54页 |
| ·严把项目准入关 | 第44-48页 |
| ·清晰了解项目并确保自有资金匹配 | 第48-49页 |
| ·谨慎叙做搭桥贷款 | 第49-50页 |
| ·加强资金流向与工程进度监控 | 第50-51页 |
| ·监控防范超额融资 | 第51-52页 |
| ·落实担保与制定合理还款计划 | 第52页 |
| ·加强现场检查并与当地行合作防范风险 | 第52-53页 |
| ·利用现金归集等标准化贷后管理措施 | 第53-54页 |
| ·沿江高速风险控制及不良清收措施剖析 | 第54-57页 |
| ·制定准确的清收政策 | 第54-55页 |
| ·解决超概算产生的问题 | 第55页 |
| ·核实媒体曝光等负面事件并控制现金回流 | 第55页 |
| ·采取措施提高车流量与增加担保 | 第55-56页 |
| ·降低授信余额 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 风险防控模型的建立 | 第58-64页 |
| ·民营高速在银行授信中各风险指标及因素 | 第58-60页 |
| ·建立民营高速项目风险的模糊评价矩阵 | 第60-62页 |
| ·首先建立模糊评价集 | 第60页 |
| ·其次确定隶属矩阵 | 第60-61页 |
| ·再次模糊矩阵运算 | 第61页 |
| ·最后构造与利益相关体的风险矩阵，并使用匈牙利法去求解 | 第61-62页 |
| ·民营高速公路项目的融资风险层次分析模型应用分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论 | 第64-66页 |
| ·研究结论 | 第64-65页 |
| ·进一步研究方向 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |