高速铁路桩—板、格梁结构复合地基数值模拟分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究及应用现状 | 第12-18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 复合地基有限元分析基本理论 | 第19-35页 |
| ·复合地基概述 | 第19-22页 |
| ·复合地基分类 | 第19-21页 |
| ·复合地基作用 | 第21-22页 |
| ·有限元综述 | 第22-25页 |
| ·有限元简介 | 第22-24页 |
| ·有限元网格划分的基本原则 | 第24-25页 |
| ·有限元法在岩土工程中的应用 | 第25-27页 |
| ·土工有限元法的发展 | 第26页 |
| ·土工有限元计算方法 | 第26-27页 |
| ·土工有限元法的优点 | 第27页 |
| ·复合地基有限元分析 | 第27-28页 |
| ·关于MARC软件的一些问题 | 第28-35页 |
| ·MARC简介 | 第28-30页 |
| ·桩土界面处理 | 第30-31页 |
| ·土体的本构模型 | 第31-33页 |
| ·屈服准则 | 第33-35页 |
| 第三章 桩-板结构复合地基有限元模拟分析 | 第35-70页 |
| ·工程概况 | 第35页 |
| ·模型设计 | 第35页 |
| ·荷载分类及组合 | 第35-36页 |
| ·计算条件及参数 | 第36-37页 |
| ·计算条件 | 第36页 |
| ·计算参数 | 第36-37页 |
| ·桩-板结构复合地基模拟计算 | 第37-68页 |
| ·结构横截面的计算结果 | 第38-51页 |
| ·结构纵截面的计算结果 | 第51-68页 |
| ·桩板结构配筋计算 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第四章 桩-格梁-土工格栅复合地基有限元模拟分析 | 第70-98页 |
| ·模型设计 | 第70页 |
| ·荷载分类及组合 | 第70页 |
| ·计算条件及参数 | 第70-71页 |
| ·计算条件 | 第70-71页 |
| ·计算参数 | 第71页 |
| ·桩-格梁-土工格栅复合地基模拟计算 | 第71-96页 |
| ·结构配筋计算 | 第96-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 第五章 结论及展望 | 第98-100页 |
| ·结论 | 第98-99页 |
| ·下一步工作设想与讨论 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
