数控多刀管螺纹加工车床的研究与设计
| 目录 | 第1-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-25页 |
| ·国内外数控发展概况 | 第14-16页 |
| ·数控技术的概念与发展历程 | 第14-15页 |
| ·数控机床发展的趋势 | 第15-16页 |
| ·课题研究的意义及现状 | 第16-21页 |
| ·选题的背景和意义 | 第16-17页 |
| ·国内外数控管螺纹机床的研究现状 | 第17-21页 |
| ·传统管螺纹加工方法的缺陷 | 第21页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第21-22页 |
| ·设计中所需相关软件介绍 | 第22-24页 |
| ·Solidworks | 第22-23页 |
| ·AUTOCAD和PCCAD | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第二章 机床的总体设计 | 第25-35页 |
| ·螺纹车削加工的原理及特点 | 第25-26页 |
| ·螺纹车削加工的原理 | 第25-26页 |
| ·螺纹车削加工的特点 | 第26页 |
| ·机床的整体设计方案与布局 | 第26-28页 |
| ·机床的总体设计方案 | 第26-27页 |
| ·机床的总体布局 | 第27-28页 |
| ·机床的主要部件 | 第28-30页 |
| ·机床的总体联系尺寸 | 第30-32页 |
| ·主要技术参数为和加工范围 | 第32-33页 |
| ·主要参数 | 第32-33页 |
| ·加工范围 | 第33页 |
| ·机床的运动形式 | 第33-34页 |
| ·机床的控制系统 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 机床的传动设计 | 第35-43页 |
| ·机床对传动系统的基本要求 | 第35页 |
| ·对管螺纹加工车床主传动系统分析的分析 | 第35-36页 |
| ·普通车床的主传动系统 | 第35-36页 |
| ·数控管螺纹加工车床的主传动系统 | 第36页 |
| ·主传动系统的确定 | 第36-42页 |
| ·主轴转速的确定 | 第36-37页 |
| ·变速范围的确定 | 第37页 |
| ·切削力的计算 | 第37-40页 |
| ·主轴电机的计算与选择 | 第40-41页 |
| ·传动链分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 伺服进给系统的设计 | 第43-52页 |
| ·伺服进给系统的组成 | 第43-44页 |
| ·伺服进给系统的特点 | 第43页 |
| ·伺服进给系统的组成 | 第43页 |
| ·数控机床的位置调节系统 | 第43-44页 |
| ·机械进给系统 | 第44-46页 |
| ·交流伺服电机的选择 | 第46-49页 |
| ·伺服电机的原理及其特点 | 第46页 |
| ·X轴交流伺服电机的选择 | 第46-49页 |
| ·传动系统的传动图及运动合成算法 | 第49-51页 |
| ·传动系统传动图的制定 | 第49页 |
| ·运动合成运算的制定 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 机床主要结构件的设计 | 第52-62页 |
| ·主轴组件的设计 | 第52-59页 |
| ·主轴组件性能要求 | 第52-54页 |
| ·主轴组件的布局 | 第54-55页 |
| ·主轴的设计 | 第55-57页 |
| ·主轴轴承的选择 | 第57-59页 |
| ·主轴头部圆支架的设计 | 第59页 |
| ·多层双联齿轮组的设计 | 第59-61页 |
| ·多层空套双联齿轮组的作用 | 第59-60页 |
| ·多层双联齿轮组的结构特点 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 平旋盘组件的设计 | 第62-84页 |
| ·对平旋盘及其组件的性能要求 | 第62-63页 |
| ·平旋盘及其组件的设计 | 第63-82页 |
| ·平旋盘整体设计 | 第63-67页 |
| ·平旋盘底座与防尘盖的设计 | 第67-68页 |
| ·刀架滑板的设计 | 第68-69页 |
| ·刀座组的设计 | 第69-70页 |
| ·弧形伞齿轮的选择 | 第70-73页 |
| ·滚珠丝杠的计算与选择 | 第73-76页 |
| ·滚动直线导轨的计算与选择 | 第76-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第七章 车床的有限元技术应用 | 第84-101页 |
| ·有限元分析技术 | 第84-85页 |
| ·有限元技术 | 第84页 |
| ·ANSYS分析软件 | 第84-85页 |
| ·车床结构的有限元分析方法 | 第85-86页 |
| ·主轴的有限元分析 | 第86-95页 |
| ·主轴有限元模型的建立 | 第86-87页 |
| ·单元类型的选择和网格的划分 | 第87页 |
| ·静态变形分析 | 第87-88页 |
| ·主轴的动态特性有限元分析 | 第88-95页 |
| ·模态分析 | 第88-92页 |
| ·谐响应分析 | 第92-95页 |
| ·平旋盘底座的有限元分析 | 第95-100页 |
| ·平旋盘底座模型的生成 | 第95-96页 |
| ·周期对称分析 | 第96页 |
| ·小周期内的网格划分 | 第96-97页 |
| ·边界约束及载荷条件 | 第97-98页 |
| ·静力分析结果 | 第98-99页 |
| ·全过程APDL分析程序流 | 第99-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 结论 | 第101-103页 |
| 一、总结 | 第101页 |
| 二、进一步研究的方向 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第107-108页 |
| 附录B 数控多刀管螺纹机床主轴箱三维图 | 第108-109页 |
| 附录C 数控多刀管螺纹机床平旋盘三维图 | 第109页 |
