公路隧道动态施工过程数值模拟与二次衬砌结构安全性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-13页 |
| ·数值方法分类 | 第10-12页 |
| ·隧道施工方法数值模拟现状 | 第12页 |
| ·二次衬砌结构安全性分析研究现状 | 第12-13页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第13-14页 |
| ·选题依据 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 明月山隧道工程概况 | 第16-20页 |
| ·工程概况 | 第16页 |
| ·工程地质 | 第16-17页 |
| ·地形地貌 | 第16页 |
| ·气象、水文 | 第16页 |
| ·地层岩性 | 第16-17页 |
| ·地质构造 | 第17页 |
| ·水文地质 | 第17-18页 |
| ·隧道主要区段工程地质条件评价 | 第18-20页 |
| ·进洞口段工程地质评价 | 第18页 |
| ·出洞口段工程地质评价 | 第18页 |
| ·洞身段工程地质评价 | 第18-20页 |
| 第三章 明月山公路隧道施过程数值模拟研究 | 第20-51页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·隧道工法数值模拟的基本原理 | 第20-26页 |
| ·隧道工法的数值模拟实现方法 | 第20-23页 |
| ·计算范围的选取 | 第23页 |
| ·本构模型的选取 | 第23-26页 |
| ·ANSYS 模拟隧道施工过程的实现方法 | 第26-27页 |
| ·明月山隧道进洞口浅埋段施工过程数值模拟 | 第27-38页 |
| ·工程概况 | 第27-28页 |
| ·有限元模型 | 第28-30页 |
| ·计算步骤 | 第30-31页 |
| ·结果分析 | 第31-38页 |
| ·明月山隧道洞身破碎带施工过程数值模拟 | 第38-49页 |
| ·工程概况 | 第38-39页 |
| ·有限元模型 | 第39-40页 |
| ·计算步骤 | 第40-42页 |
| ·结果分析 | 第42-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 明月山公路隧道富水段二次衬砌安全性分析 | 第51-70页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·数值研究方法分类 | 第51-52页 |
| ·衬砌荷载 | 第52-55页 |
| ·自重 | 第52页 |
| ·围岩压力 | 第52-53页 |
| ·外水压力 | 第53-54页 |
| ·围岩弹性抗力 | 第54-55页 |
| ·计算模型 | 第55-56页 |
| ·破坏条件的控制 | 第56-57页 |
| ·素混凝土及砌体结构 | 第56页 |
| ·钢筋混凝土结构 | 第56-57页 |
| ·明月山隧道富水段二次衬砌安全性分析 | 第57-69页 |
| ·工程概况 | 第57-58页 |
| ·有限元模型 | 第58-60页 |
| ·计算结果分析 | 第60-67页 |
| ·二次衬砌结构的优化建议 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 在校期间发表的论著及科研成果 | 第75页 |
