大宁河特大桥施工过程中关键问题的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-23页 |
| ·拱桥的发展概况 | 第7-15页 |
| ·石拱桥 | 第7-8页 |
| ·钢筋混凝土拱桥 | 第8-12页 |
| ·钢管混凝土拱桥 | 第12-13页 |
| ·钢拱桥 | 第13-15页 |
| ·钢拱桥结构的特点和研究概况 | 第15-17页 |
| ·结构特点 | 第15-16页 |
| ·研究概况 | 第16-17页 |
| ·大跨度拱桥主要施工方法 | 第17-21页 |
| ·无支架缆索吊装施工法 | 第18-19页 |
| ·转体施工法 | 第19页 |
| ·现浇法 | 第19-20页 |
| ·少支架法 | 第20-21页 |
| ·同步提升法 | 第21页 |
| ·课题来源及研究的主要工作内容 | 第21-22页 |
| ·主要创新点 | 第22-23页 |
| 第二章 大宁河特大桥概况及施工方案介绍 | 第23-30页 |
| ·工程概况 | 第23页 |
| ·大宁河特大桥技术特点 | 第23-24页 |
| ·主要施工方法及施工难点 | 第24-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 吊、扣塔系统设计的研究 | 第30-61页 |
| ·吊塔系统的设计 | 第30-51页 |
| ·概述 | 第30-32页 |
| ·横向滑移系统 | 第32页 |
| ·计算参数 | 第32-35页 |
| ·缆索系统计算 | 第35-44页 |
| ·吊塔计算 | 第44-50页 |
| ·结论 | 第50页 |
| ·吊塔缆风系统 | 第50-51页 |
| ·吊装系统试吊 | 第51页 |
| ·扣塔系统的设计 | 第51-60页 |
| ·概述 | 第51-53页 |
| ·计算参数 | 第53-54页 |
| ·计算结果 | 第54-59页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 主拱合龙与拆索的研究 | 第61-84页 |
| ·计算模型介绍 | 第61-63页 |
| ·主拱合龙 | 第63-75页 |
| ·概况 | 第63-64页 |
| ·合龙施工准备工作 | 第64页 |
| ·合龙方式 | 第64页 |
| ·合龙方案的比选 | 第64-75页 |
| ·拆索成拱 | 第75-83页 |
| ·拆索方案 | 第75-81页 |
| ·方案比较 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第90页 |
