摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
创新点摘要 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
·选题背景及其意义 | 第9-10页 |
·国内外研究状况及本文的改进工作 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第10-11页 |
·国内外OLAP 产品的不足之处及本文改进方案 | 第11页 |
·论文的主要内容及组织结构 | 第11-13页 |
·论文的主要内容 | 第11-12页 |
·论文的组织结构 | 第12-13页 |
第二章 相关技术综述 | 第13-20页 |
·数据仓库概述 | 第13-14页 |
·数据仓库定义及特征 | 第13-14页 |
·构建数据仓库的步骤 | 第14页 |
·OLAP 技术概述 | 第14-16页 |
·OLAP 的相关概念 | 第14-15页 |
·OLAP 的特性 | 第15页 |
·OLAP 的典型操作 | 第15页 |
·OLAP 的分类 | 第15-16页 |
·元数据及XML 概述 | 第16-17页 |
·元数据定义及作用 | 第16页 |
·XML 定义及其作用 | 第16-17页 |
·Agent 系统理论及Agent 特性 | 第17-19页 |
·Agent 及多Agent 系统的概念 | 第17-18页 |
·Agent 的特性 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第三章 DPOLAP 模型设计 | 第20-40页 |
·DPOLAP 模型体系结构 | 第20-25页 |
·采用平台进行系统开发的优势 | 第20页 |
·概念模型设计 | 第20-21页 |
·逻辑模型设计 | 第21-23页 |
·DPOLAP 模型的层次关系 | 第23页 |
·服务层组织结构 | 第23-25页 |
·DPOLAP 模型的动态特性 | 第25页 |
·DPOLAP 模型下的数据组织及管理 | 第25-30页 |
·多维数据模型 | 第25-26页 |
·采用XML 描述多维数据结构 | 第26-27页 |
·DPOLAP 模型底层数据的管理 | 第27-28页 |
·智能ETL 工具设计 | 第28-30页 |
·OLAP 引擎组织结构及工作方式 | 第30-35页 |
·OLAP 引擎的组织结构 | 第30-31页 |
·DPOLAP 模型中OLAP 运行方式 | 第31页 |
·OLAP 查询算法研究 | 第31-33页 |
·OLAP 基本操作的研究与实现 | 第33-35页 |
·在DPOLAP 中构建OLAP 系统的前台 | 第35页 |
·OLAP 业务逻辑设计管理 | 第35-38页 |
·进行业务逻辑设计的意义 | 第35-36页 |
·业务逻辑设计 | 第36-38页 |
·DPOLAP 模型的安全性控制 | 第38-39页 |
·基于用户—角色的三级权限管理体系模型 | 第38页 |
·用户权限的XML 描述方法 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第四章 DPOLAP 模型实现 | 第40-51页 |
·DPOLAP 模型下Agent 服务设计 | 第40-41页 |
·Web Service 的技术优势 | 第40页 |
·采用Web Service 进行Agent 服务设计 | 第40-41页 |
·Agent 注册管理 | 第41-43页 |
·定义Agent 的唯一标识名 | 第41-42页 |
·Agent 注册流程 | 第42-43页 |
·Agent 通信研究 | 第43-50页 |
·Agent 通信语言 | 第44-46页 |
·KQML 的XML 封装 | 第46-48页 |
·Agent 通信方式 | 第48页 |
·Agent 通信过程 | 第48-50页 |
·遗产系统的集成 | 第50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第五章 基于DPOLAP 的应用系统实现案例 | 第51-58页 |
·构建基于DPOLAP 的应用系统的步骤 | 第51-52页 |
·黑龙江中铁监理OLAP 系统设计方案 | 第52-57页 |
·监理数据仓库的设计与开发 | 第52-53页 |
·铁路监理OLAP 系统设计与管理 | 第53-55页 |
·铁路监理OLAP 系统运行效果展示 | 第55-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
结论 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
发表文章目录 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-65页 |
详细摘要 | 第65-70页 |