| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-34页 |
| ·课题研究背景 | 第12-14页 |
| ·桥梁安全监测国内外研究现状 | 第14-21页 |
| ·桥梁安全监测理论的提出及发展 | 第14-15页 |
| ·桥梁安全监测与光纤传感技术 | 第15-21页 |
| ·现代悬索桥发展及安全监测概况 | 第21-31页 |
| ·现代悬索桥的发展 | 第21-28页 |
| ·大跨悬索桥安全监测现状 | 第28-31页 |
| ·本文主要内容 | 第31-34页 |
| 第2章 结构安全影响因素及监测内容分析 | 第34-56页 |
| ·结构安全信息定义 | 第34-35页 |
| ·缆索体系安全影响因素分析 | 第35-42页 |
| ·主缆类型及制缆方法 | 第35-36页 |
| ·主缆安全影响因素分析 | 第36-42页 |
| ·吊索安全影响因素分析 | 第42页 |
| ·锚碇系统安全影响因素分析 | 第42-46页 |
| ·锚碇分类 | 第43页 |
| ·隧道式锚碇 | 第43-45页 |
| ·重力式锚碇 | 第45-46页 |
| ·主塔安全影响因素分析 | 第46-49页 |
| ·桥塔结构形式 | 第47-48页 |
| ·桥塔受力特性 | 第48页 |
| ·桥塔安全影响因素分析 | 第48-49页 |
| ·加劲梁系统全影响因素分析 | 第49-52页 |
| ·加劲梁结构及布置形式 | 第49-52页 |
| ·加劲梁安全影响因素分析 | 第52页 |
| ·悬索桥风致振动 | 第52-53页 |
| ·大跨悬索桥安全监测信息内容 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第3章 既有大跨悬索桥安全监测系统监测策略研究 | 第56-78页 |
| ·安全监测系统概述 | 第56页 |
| ·主缆吊索锚索索力监测策略 | 第56-67页 |
| ·主缆监测 | 第56-61页 |
| ·吊索索力监测 | 第61-65页 |
| ·锚索索力监测 | 第65-67页 |
| ·应变温度监测策略 | 第67-68页 |
| ·桥梁动力特性监测策略 | 第68-69页 |
| ·桥梁线形位移监测策略 | 第69-77页 |
| ·线形挠度通常监测手段 | 第69-73页 |
| ·GPS监测系统 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第4章 基于光纤光栅(FBG)传感测试技术的大跨悬索桥安全监测研究 | 第78-109页 |
| ·基于FBG主缆钢丝应力温度监测 | 第78-88页 |
| ·主缆内部钢丝监测概述 | 第78-79页 |
| ·FBG钢丝应变传感器选型及封装 | 第79-80页 |
| ·传感器标距选择 | 第80-81页 |
| ·传感器安装固定 | 第81页 |
| ·张拉标定测试 | 第81-86页 |
| ·传感器保护 | 第86-88页 |
| ·基于FBG锚索索力监测 | 第88-99页 |
| ·轴压式光纤光栅测力环 | 第89-95页 |
| ·差动式光纤光栅测力环 | 第95-99页 |
| ·基于FBG吊索索力监测 | 第99-103页 |
| ·监测手段 | 第99-101页 |
| ·标定测试 | 第101-102页 |
| ·监测数据分析 | 第102-103页 |
| ·基于FBG应变监测 | 第103-105页 |
| ·埋入式FBG混凝土应变传感器 | 第103-104页 |
| ·钢结构表面式FBG应变传感器 | 第104-105页 |
| ·基于FBG温度监测 | 第105-107页 |
| ·埋入式FBG混凝土温度传感器 | 第105-106页 |
| ·钢结构表面式FBG温度传感器 | 第106页 |
| ·吊索及主缆表面FBG温度传感器 | 第106-107页 |
| ·基于FBG疲劳监测 | 第107-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第5章 大跨悬索桥安全监测系统应用实例 | 第109-131页 |
| ·工程背景概况 | 第109页 |
| ·系统主要在线监测内容 | 第109-111页 |
| ·系统主要功能设计 | 第111-113页 |
| ·系统软件开发设计及主要界面 | 第113-118页 |
| ·软件开发设计 | 第113-114页 |
| ·软件主要界面 | 第114-118页 |
| ·基于光纤光栅传感技术监测子系统 | 第118-122页 |
| ·主梁主塔截面应变温度监测子系统 | 第118-120页 |
| ·吊索索力监测子系统 | 第120-121页 |
| ·锚索索力监测子系统 | 第121页 |
| ·疲劳监测子系统 | 第121-122页 |
| ·基于非光纤光栅传感技术监测子系统 | 第122-125页 |
| ·GPS监测子系统 | 第122-123页 |
| ·主梁线形监测子系统 | 第123-124页 |
| ·动态特性监测子系统 | 第124-125页 |
| ·定期检测内容 | 第125-126页 |
| ·吊索表观质量 | 第125页 |
| ·锚碇位移及锚碇表观质量 | 第125-126页 |
| ·钢结构与混凝土结构表观质量 | 第126页 |
| ·主塔基础沉降 | 第126页 |
| ·附属结构 | 第126页 |
| ·安全状况评估 | 第126-128页 |
| ·评估流程 | 第126页 |
| ·评估体系层次划分 | 第126-127页 |
| ·评估报表 | 第127-128页 |
| ·系统总结 | 第128-130页 |
| ·本章小结 | 第130-131页 |
| 第6章 实时在线监测数据分析 | 第131-147页 |
| ·主塔应变温度监测数据分析 | 第131-135页 |
| ·钢箱梁应变温度监测数据分析 | 第135-138页 |
| ·锚索索力监测数据分析 | 第138-141页 |
| ·吊索索力监测数据分析 | 第141-143页 |
| ·GPS监测数据分析 | 第143-144页 |
| ·主梁线形监测数据分析 | 第144-146页 |
| ·本章小结 | 第146-147页 |
| 第7章 总结与展望 | 第147-149页 |
| ·全文总结 | 第147-148页 |
| ·研究展望 | 第148-149页 |
| 参考文献 | 第149-155页 |
| 致谢 | 第155-156页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文和参加的科研项目 | 第156-157页 |
| 发表的学术论文 | 第156-157页 |
| 参加的科研项目 | 第157页 |