| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的来源、目的及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第10-13页 |
| ·课题研究的内容 | 第13-15页 |
| 2 后副车架压铸工艺设计及优化 | 第15-32页 |
| ·浇注系统设计 | 第16-18页 |
| ·后副车架压铸模浇注系统CAE 分析 | 第18-21页 |
| ·排气/溢流系统设计 | 第21-25页 |
| ·模具密封系统设计 | 第25-28页 |
| ·模具温度控制系统设计 | 第28-29页 |
| ·压铸机的选用 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 后副车架压射工艺参数优化 | 第32-55页 |
| ·后副车架铝合金材料的熔化及铝液处理 | 第32-35页 |
| ·压铸用高真空装置 | 第35-39页 |
| ·后副车架高真空压铸成形工艺流程及试验方法 | 第39-40页 |
| ·铸件品质检测 | 第40-43页 |
| ·压射工艺参数对铸件性能的影响 | 第43-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 4 合金成分对后副车架随铸试样力学性能的影响 | 第55-64页 |
| ·后副车架随铸试样的组织分析 | 第55-56页 |
| ·硅和镁的含量对随铸试样力学性能的影响 | 第56-60页 |
| ·其他元素对随铸试样力学性能的影响 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 后副车架压铸缺陷分析及对策 | 第64-77页 |
| ·解决压铸件缺陷的思路 | 第64-65页 |
| ·气孔 | 第65-66页 |
| ·缩孔 | 第66-69页 |
| ·裂纹 | 第69-71页 |
| ·冷隔 | 第71-72页 |
| ·粘模拉伤 | 第72-74页 |
| ·条纹 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 总结与展望 | 第77-80页 |
| ·总结 | 第77-78页 |
| ·尚待进一步研究的内容及展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 附录Ⅰ 攻读学位期间发表论文目录 | 第84-85页 |
| 附录Ⅱ 2009 中国国际铸件博览会优质铸件金奖获奖证书 | 第85-86页 |
| 附录Ⅲ 中国广东省高要市科学技术奖一等奖获奖证书 | 第86-87页 |
| 附录Ⅳ 专利申请受理通知书 | 第87-88页 |
| 附录Ⅴ 论文录用通知书 | 第88页 |