| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第9-16页 |
| 1.1 Background | 第9-10页 |
| 1.2 Research Status and Problem Statement | 第10-14页 |
| 1.2.1 Harmonic Restraint | 第10-11页 |
| 1.2.2 Flux, Voltage Restraints and Transformer Inductance Scheme | 第11-12页 |
| 1.2.3 Wave Shape Recognition Methods | 第12-13页 |
| 1.2.4 Pattern Recognition Methods | 第13-14页 |
| 1.2.4.1 Artificial Neural Network | 第13-14页 |
| 1.2.4.2 Fuzzy System | 第14页 |
| 1.3 Research Significance and Objective | 第14-15页 |
| 1.4 Thesis layout | 第15-16页 |
| CHAPTER 2 DIFFERENTIAL PROTECTION AND INRUSH CURRENT | 第16-30页 |
| 2.1 Introduction | 第16页 |
| 2.2 Differential Protection | 第16-19页 |
| 2.2.1 The Principle of Differential Protection | 第16-17页 |
| 2.2.2 CTs and CTs Connections | 第17-18页 |
| 2.2.3 Differential Protection Considerations | 第18-19页 |
| 2.3 The Percentage Differential Protection | 第19-23页 |
| 2.3.1 Implementation of Percentage Differential Protection | 第19-22页 |
| 2.3.2 Percentage Differential Protection Challenges | 第22-23页 |
| 2.4 Transformer Inrush Current | 第23-30页 |
| 2.4.1 The Nature of the Inrush Current | 第23-24页 |
| 2.4.2 The Inrush Current Characteristics | 第24-26页 |
| 2.4.3 Analysis of the Inrush Current | 第26-30页 |
| CHAPTER 3 THE APPROACH OF INRUSH CURRENT IDENTIFICATION | 第30-48页 |
| 3.1 Introduction | 第30页 |
| 3.2 Wavelet Transform | 第30-34页 |
| 3.2.1 Introduction | 第30-31页 |
| 3.2.2 Discrete Wavelet Transform DWT | 第31-33页 |
| 3.2.3 DWT and Filters Bank | 第33-34页 |
| 3.3 Power System Configuration | 第34-39页 |
| 3.3.1 Power Transformer Model | 第34-36页 |
| 3.3.2 Proposed Electric Power System | 第36-39页 |
| 3.4 Proposed Approach | 第39-48页 |
| 3.4.1 Relative Wavelet Energy | 第40-41页 |
| 3.4.2 Discrimination Criterion | 第41-48页 |
| CHAPTER 4 EVALUATION THE PERFORMANCE OF THE APPROACH | 第48-60页 |
| 4.1 Introduction | 第48页 |
| 4.2 Results and Discussion | 第48-60页 |
| 4.2.1 The Case of Energizing the Power Transformer (Inrush Current) | 第49-52页 |
| 4.2.2 The Case of Internal faults at the Power Transformer Terminals subsequent to its Energization | 第52-56页 |
| 4.2.3 The Case of Internal faults at the Power Transformer Terminals during Normal Operation | 第56-60页 |
| CHAPTER 5 CONCLUSION AND FUTURE WORK | 第60-62页 |
| 5.1 Conclusion | 第60-61页 |
| 5.2 Future Work | 第61-62页 |
| REFERENCES | 第62-67页 |
| ACKNOWLEDGEMENT | 第67页 |
