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矿用有轨车辆智能辅助驾驶系统设计与实现

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号对照表第11-12页
缩略语对照表第12-15页
第一章 绪论第15-19页
    1.1 研究背景及意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状第16-17页
    1.3 研究目标和本人完成的工作第17页
    1.4 论文结构及章节安排第17-19页
第二章 需求分析第19-23页
    2.1 系统功能需求第19-20页
    2.2 系统性能需求第20-22页
    2.3 本章小结第22-23页
第三章 总体设计第23-35页
    3.1 系统整体设计第23-25页
        3.1.1 系统总体架构第23-24页
        3.1.2 系统总体功能划分第24页
        3.1.3 矿道部分架构设计第24-25页
    3.2 矿车探测单元总体设计第25-28页
        3.2.1 矿车探测单元功能结构第25-26页
        3.2.2 矿车探测单元工作流程设计第26-28页
    3.3 绞车控制单元总体设计第28-32页
        3.3.1 绞车控制单元功能结构第28-29页
        3.3.2 绞车控制单元工作流程设计第29-32页
    3.4 中央监控单元总体设计第32-33页
        3.4.1 中央监控单元功能结构第32页
        3.4.2 中央监控单元架构设计第32-33页
    3.5 通信协议总体设计第33-34页
    3.6 本章小结第34-35页
第四章 详细设计与实现第35-57页
    4.1 硬件设备设计与实现第35-40页
        4.1.1 矿车探测单元硬件电路设计与实现第35-38页
        4.1.2 绞车控制单元硬件电路设计与实现第38-40页
    4.2 通信协议详细设计第40-44页
        4.2.1 矿车探测单元与绞车控制单元通信协议设计第40-41页
        4.2.2 绞车控制单元与中央监控单元通信协议设计第41-44页
        4.2.3 心跳第44页
    4.3 系统软件部分详细设计与实现第44-55页
        4.3.1 矿车探测单元软件设计与实现第44-47页
        4.3.2 绞车控制单元主控模块程序设计与实现第47-50页
        4.3.3 绞车控制单元视频/数据显示模块设计与实现第50页
        4.3.4 中央监控单元详细设计与实现第50-55页
    4.4 本章小结第55-57页
第五章 无线AP切换初探第57-61页
    5.1 无线AP切换过程第57-58页
    5.2 矿道无线AP切换的改进第58-60页
    5.3 本章小结第60-61页
第六章 系统运行测试第61-67页
    6.1 模块功能测试第61-62页
        6.1.1 矿车探测单元第61-62页
        6.1.2 绞车控制单元第62页
    6.2 系统功能测试第62-66页
        6.2.1 系统安装第62-63页
        6.2.2 系统测试过程第63-66页
    6.3 设备性能测试第66页
    6.4 本章小结第66-67页
第七章 总结与展望第67-69页
参考文献第69-73页
致谢第73-75页
作者简介第75-76页

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