| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 创新点摘要 | 第9-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-36页 |
| 1.1 选题目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状及存在问题 | 第13-33页 |
| 1.2.1 走滑断层及其派生构造理论研究 | 第13-25页 |
| 1.2.2 郯庐断裂渤海段发育特征 | 第25-33页 |
| 1.2.3 走滑派生构造的油气地质意义 | 第33页 |
| 1.3 拟解决的关键科学问题及研究内容 | 第33-34页 |
| 1.4 研究思路及技术路线 | 第34-36页 |
| 第二章 郯庐断裂渤海段主位移带构造特征研究 | 第36-63页 |
| 2.1 郯庐断裂渤海段主位移带几何学特征 | 第36-57页 |
| 2.1.1 断裂组成及剖面特征 | 第36-41页 |
| 2.1.2 平面形态及组合样式 | 第41-49页 |
| 2.1.3 断裂类型和结构模式 | 第49-56页 |
| 2.1.4 断裂平面展布规律 | 第56-57页 |
| 2.2 郯庐断裂渤海段走滑与伸展的活动特征 | 第57-61页 |
| 2.2.1 郯庐断裂主位移带平面演化特征分析 | 第57-59页 |
| 2.2.2 右旋走滑位移量分析 | 第59-61页 |
| 2.2.3 主位移带垂向活动性分析 | 第61页 |
| 2.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第三章 走滑派生构造成因类型与展布规律 | 第63-99页 |
| 3.1 走滑派生构造的判识原则与方法 | 第63-65页 |
| 3.1.1 走滑派生构造的判识原则 | 第63-64页 |
| 3.1.2 走滑派生构造的判识方法 | 第64-65页 |
| 3.2 走滑派生构造成因类型 | 第65-95页 |
| 3.2.1 走滑尾端派生构造 | 第67-72页 |
| 3.2.2 走滑叠接带派生构造 | 第72-85页 |
| 3.2.3 走滑弯曲派生构造 | 第85-92页 |
| 3.2.4 共轭走滑叠加区派生构造 | 第92-95页 |
| 3.3 郯庐断裂渤海段走滑派生构造发育规律 | 第95-98页 |
| 3.4 本章小结 | 第98-99页 |
| 第四章 走滑派生构造与油气成藏的关系 | 第99-118页 |
| 4.1 走滑派生构造与已探明油气构造的匹配关系 | 第99-101页 |
| 4.2 典型油气藏解剖 | 第101-109页 |
| 4.2.1 释压型油气构造 | 第102-104页 |
| 4.2.2 增压型油气构造 | 第104-106页 |
| 4.2.3 释压-增压组合型油气构造 | 第106-109页 |
| 4.3 郯庐断裂渤海段走滑派生构造油气成藏主控因素和成藏模式 | 第109-116页 |
| 4.3.1 走滑派生构造对油气成藏的控制作用 | 第110-112页 |
| 4.3.2 典型走滑派生构造的成藏模式 | 第112-116页 |
| 4.4 本章小结 | 第116-118页 |
| 结论 | 第118-120页 |
| 参考文献 | 第120-138页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第138-139页 |
| 致谢 | 第139-140页 |
| 作者简介 | 第140页 |