| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 结构损伤识别研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 基于曲率模态的损伤识别 | 第11-12页 |
| 1.2.2 基于模态曲率变化率的损伤识别 | 第12页 |
| 1.2.3 基于单元模态应变能变化率的损伤识别 | 第12-13页 |
| 1.2.4 基于D-S证据理论数据融合的损伤识别 | 第13-14页 |
| 1.3 钢棒裂纹损伤的识别方法概述 | 第14-15页 |
| 1.3.1 单裂纹损伤识别 | 第14页 |
| 1.3.2 多裂纹损伤识别 | 第14-15页 |
| 1.3.3 腐蚀坑损伤识别 | 第15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 结构振动模态分析与D-S融合基本理论 | 第17-26页 |
| 2.1 多自由度系统的振动理论 | 第17-20页 |
| 2.1.1 无阻尼自由振动分析 | 第17-19页 |
| 2.1.2 多自由度系统的模态矩阵分析 | 第19页 |
| 2.1.3 频响函数矩阵分析 | 第19-20页 |
| 2.2 基于曲率模态的损伤识别原理 | 第20-21页 |
| 2.3 基于曲率模态变化率的损伤识别原理 | 第21-22页 |
| 2.4 基于单元模态应变能变化率的损伤识别原理 | 第22-24页 |
| 2.5 基于D-S数据融合的损伤识别原理 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 基于模态分析的钢棒损伤识别 | 第26-53页 |
| 3.1 钢棒的计算模态分析 | 第26页 |
| 3.2 基于曲率模态分析的裂纹损伤位置判定 | 第26-32页 |
| 3.2.1 单裂纹损伤位置的判定 | 第26-28页 |
| 3.2.2 多裂纹损伤位置的判定 | 第28-30页 |
| 3.2.3 斜裂纹损伤位置的判定 | 第30-32页 |
| 3.3 基于曲率模态变化率分析的损伤位置判定 | 第32-42页 |
| 3.3.1 单裂纹损伤位置的判定 | 第32-33页 |
| 3.3.2 多裂纹损伤位置的判定 | 第33-36页 |
| 3.3.3 斜裂纹损伤位置的判定 | 第36-38页 |
| 3.3.4 腐蚀坑损伤位置的判定 | 第38-42页 |
| 3.4 基于单元模态应变能变化率分析的损伤位置判定 | 第42-50页 |
| 3.4.1 单裂纹损伤位置的判定 | 第42-43页 |
| 3.4.2 多裂纹损伤位置的判定 | 第43-45页 |
| 3.4.3 斜裂纹损伤位置的判定 | 第45-47页 |
| 3.4.4 腐蚀坑损伤位置的判定 | 第47-50页 |
| 3.5 三种方法对比 | 第50-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 基于D-S证据理论数据融合和实验模态分析的钢棒损伤识别 | 第53-71页 |
| 4.1 实验模态分析方法概述 | 第53页 |
| 4.2 钢棒的实验模态分析 | 第53-69页 |
| 4.2.1 实验样件的参数 | 第53-54页 |
| 4.2.2 测点的优化布置 | 第54-56页 |
| 4.2.3 实验装置及实验原理 | 第56-58页 |
| 4.2.4 实验步骤 | 第58-60页 |
| 4.2.5 实验结果分析 | 第60-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71页 |
| 5.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录 | 第79页 |