基于RFID技术的校车安全管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 校车安全管理现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 校车安全路径规划研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.1 项目研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 本人研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 校车安全管理系统需求方分析 | 第15-22页 |
| 2.1 需求概述 | 第15-16页 |
| 2.2 校车用例分析 | 第16-19页 |
| 2.2.1 学生用例 | 第17页 |
| 2.2.2 家长用例 | 第17-18页 |
| 2.2.3 管理员用例 | 第18-19页 |
| 2.3 非功能性需求分析 | 第19-20页 |
| 2.4 可行性分析 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 校车安全管理系统设计 | 第22-31页 |
| 3.1 系统整体结构设计 | 第22-23页 |
| 3.2 系统功能结构设计 | 第23-27页 |
| 3.2.1 移动端APP定位功能 | 第24页 |
| 3.2.2 校车实时位置查询 | 第24-26页 |
| 3.2.3 校车到站预报功能 | 第26-27页 |
| 3.2.4 上下校车信息推送 | 第27页 |
| 3.3 系统数据库设计 | 第27-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第4章 校车安全管理系统实现 | 第31-52页 |
| 4.1 移动端APP定位功能实现 | 第31-34页 |
| 4.1.1 定位信息获取 | 第31-32页 |
| 4.1.2 坐标系转换 | 第32-33页 |
| 4.1.3 Web端服务接口 | 第33-34页 |
| 4.2 校车位置查询功能实现 | 第34-37页 |
| 4.2.1 校车位置上传 | 第34-35页 |
| 4.2.2 校车位置查询 | 第35-36页 |
| 4.2.3 Web端服务接口 | 第36-37页 |
| 4.3 校车到站预报功能实现 | 第37-42页 |
| 4.3.1 路径距离计算功能实现 | 第37-40页 |
| 4.3.2 校车速度与加速度采集 | 第40-41页 |
| 4.3.3 校车行驶路径拥塞查询 | 第41-42页 |
| 4.4 上下校车信息推送实现 | 第42-45页 |
| 4.4.1 学生信息采集功能实现 | 第42-44页 |
| 4.4.2 Web端服务接口 | 第44-45页 |
| 4.5 系统性能优化实现 | 第45-50页 |
| 4.5.1 配置参数的优化 | 第46-48页 |
| 4.5.2 查询重用优化 | 第48-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 校车安全管理系统测试 | 第52-56页 |
| 5.1 系统测试概述 | 第52-53页 |
| 5.2 系统界面测试 | 第53页 |
| 5.3 系统功能测试 | 第53-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
