摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第9-29页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-27页 |
1.2.1 基坑开挖引起的既有隧道变形研究 | 第10-14页 |
1.2.2 隧道位移既有控制技术研究 | 第14-18页 |
1.2.3 注浆变形控制技术研究 | 第18-27页 |
1.3 目前研究存在的问题及本文研究内容 | 第27-29页 |
第2章 注浆引起土体变形的原位试验及其数值模拟 | 第29-47页 |
2.1 引言 | 第29页 |
2.2 注浆原位试验 | 第29-32页 |
2.3 数值模拟 | 第32-39页 |
2.3.1 试验现象及模拟方法 | 第32-38页 |
2.3.2 模拟过程介绍 | 第38-39页 |
2.4 数值模拟与实测对比 | 第39-45页 |
2.4.1 注浆结束后土体水平位移对比 | 第39-42页 |
2.4.2 注浆过程中孔压及水平位移变化 | 第42-45页 |
2.5 本章小结 | 第45-47页 |
第3章 注浆引起土体变形的参数分析 | 第47-89页 |
3.1 土质条件对注浆效果的影响 | 第47-57页 |
3.1.1 注浆常见土层统计分析 | 第47-50页 |
3.1.2 不同土质条件下注浆效果分析 | 第50-57页 |
3.2 注浆周围土体沿深度方向位移场分析 | 第57-64页 |
3.2.1 土体位移最值出现位置变化规律 | 第58-60页 |
3.2.2 土体位移沿深度方向变化 | 第60-64页 |
3.3 注浆周围土体沿水平方向位移场分析 | 第64-73页 |
3.3.1 注浆量对土体水平位移的影响 | 第64-66页 |
3.3.2 注浆距离对土体水平位移的影响 | 第66-69页 |
3.3.3 土体位移沿水平方向分布 | 第69-73页 |
3.4 注浆长度与深度对土体位移的影响 | 第73-86页 |
3.4.1 注浆长度对土体沿深度方向位移场的影响 | 第74-77页 |
3.4.2 注浆长度对土体位移沿深度方向最值位置的影响 | 第77-78页 |
3.4.3 不同注浆长度时注浆距离与土体水平位移的关系 | 第78-82页 |
3.4.4 注浆长度对土体位移沿水平方向分布的影响 | 第82-83页 |
3.4.5 注浆深度对土体位移的影响 | 第83-86页 |
3.5 本章小结 | 第86-89页 |
第4章 注浆纠偏隧道的试验及数值研究 | 第89-111页 |
4.1 注浆纠偏隧道试验 | 第89-92页 |
4.2 注浆纠偏隧道数值模拟 | 第92-95页 |
4.2.1 有限元模型介绍 | 第92-94页 |
4.2.2 有限元结果与注浆控制隧道位移试验对比 | 第94-95页 |
4.3 注浆法控制隧道位移参数分析 | 第95-107页 |
4.3.1 注浆距离对注浆效果的影响 | 第95-100页 |
4.3.2 注浆量对注浆效果的影响 | 第100-103页 |
4.3.3 注浆深度对注浆效果的影响 | 第103-105页 |
4.3.4 基坑开挖对注浆效果的影响 | 第105-107页 |
4.4 多孔注浆模拟分析 | 第107-109页 |
4.5 本章小结 | 第109-111页 |
第5章 基坑开挖对隧道的影响以及注浆的应用 | 第111-133页 |
5.1 工程概况 | 第111-113页 |
5.1.1 项目概况 | 第111-112页 |
5.1.2 基坑周边环境 | 第112-113页 |
5.2 基坑施工影响分析 | 第113-123页 |
5.2.1 监测布置情况 | 第113-114页 |
5.2.2 围护结构水平位移分析 | 第114-120页 |
5.2.3 基坑周边地表竖向位移分析 | 第120-122页 |
5.2.4 基坑立柱竖向位移分析 | 第122-123页 |
5.3 基坑施工对隧道影响分析及注浆纠偏隧道的应用 | 第123-131页 |
5.3.1 基坑施工对地铁隧道水平位移影响 | 第123-125页 |
5.3.2 基坑施工对地铁隧道竖向位移影响 | 第125-128页 |
5.3.3 注浆纠偏隧道的应用 | 第128-131页 |
5.4 本章小结 | 第131-133页 |
第6章 结论与展望 | 第133-137页 |
6.1 主要结论 | 第133-134页 |
6.2 研究展望 | 第134-137页 |
参考文献 | 第137-145页 |
发表论文和科研情况说明 | 第145-147页 |
致谢 | 第147页 |