| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外发展史及发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 课题研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 课题研究的目的 | 第15页 |
| 1.5 课题研究内容及流程 | 第15-17页 |
| 第二章 计量泵工作原理和动力学计算 | 第17-31页 |
| 2.1 计量泵结构及工作原理 | 第17-19页 |
| 2.1.1 计量泵的流量调节 | 第17页 |
| 2.1.2 J型机座计量泵的结构组成及工作原理 | 第17-18页 |
| 2.1.3 N型轴工作原理 | 第18-19页 |
| 2.2 计量泵的主要零部件设计 | 第19-21页 |
| 2.2.1 连杆及其轴瓦 | 第19-20页 |
| 2.2.2 十字头 | 第20-21页 |
| 2.2.3 N型轴 | 第21页 |
| 2.3 计量泵各部件的受力计算 | 第21-29页 |
| 2.3.1 活塞运动规律 | 第22页 |
| 2.3.2 活塞受力分析 | 第22-25页 |
| 2.3.3 十字头和连杆受力分析 | 第25-26页 |
| 2.3.4 偏心轮中心受力分析 | 第26-27页 |
| 2.3.5 N型轴受力分析 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 基于有限元法的N型轴静力学仿真分析 | 第31-39页 |
| 3.1 N型轴三维建模 | 第31-32页 |
| 3.1.1 Solidworks软件简介 | 第31页 |
| 3.1.2 基于Solidworks的N型轴三维建模 | 第31-32页 |
| 3.2 有限元基本概述 | 第32-33页 |
| 3.3 ANSYS Workbench分析软件的应用 | 第33-34页 |
| 3.3.1 ANSYS Workbench软件概况 | 第33页 |
| 3.3.2 ANSYS Workbench分析步骤 | 第33-34页 |
| 3.4 N型轴静力学仿真分析 | 第34-35页 |
| 3.4.1 N型轴模型导入 | 第34页 |
| 3.4.2 单元选择和网格划分 | 第34-35页 |
| 3.5 N型轴静力学分析结果及强度和刚度校核 | 第35-38页 |
| 3.5.1 机械零件强度刚度计算准则 | 第35-36页 |
| 3.5.2 N型轴静强度分析 | 第36页 |
| 3.5.3 N型轴静刚度分析 | 第36-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 N型轴的动力学仿真分析 | 第39-51页 |
| 4.1 N型轴模态分析 | 第39-43页 |
| 4.1.1 模态分析理论基础 | 第39-40页 |
| 4.1.2 模态分析数学模型 | 第40页 |
| 4.1.3 N型轴模态分析模型建立 | 第40页 |
| 4.1.4 确定接触关系 | 第40-41页 |
| 4.1.5 N型轴模态分析结果 | 第41-43页 |
| 4.2 N型轴瞬态动力响应分析 | 第43-50页 |
| 4.2.1 N型轴瞬态动力响应分析理论基础 | 第43-44页 |
| 4.2.2 N型轴瞬态动力响应分析模型建立 | 第44-45页 |
| 4.2.3 N型轴瞬态动力响应结果分析 | 第45-50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 N型轴的多目标参数优化分析 | 第51-63页 |
| 5.1 优化设计理论 | 第51-54页 |
| 5.1.1 优化设计概论 | 第51页 |
| 5.1.2 优化设计的数学模型 | 第51-53页 |
| 5.1.3 ANSYS Workbench优化设计流程步骤 | 第53页 |
| 5.1.4 Workbench的Design Exploration模块 | 第53-54页 |
| 5.2 N型轴优化数学模型的建立 | 第54-57页 |
| 5.2.1 优化参数的选择 | 第54页 |
| 5.2.2 设计变量的参数化 | 第54-56页 |
| 5.2.3 优化参数的控制 | 第56-57页 |
| 5.2.4 优化目标函数的确定 | 第57页 |
| 5.3 N型轴优化结果分析 | 第57-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 结论 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
