飞轮电池用单绕组磁悬浮开关磁阻电机的设计与分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 飞轮电池的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 飞轮电池的结构与工作原理 | 第12-13页 |
| 1.2.2 飞轮电池的研究现状及发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 飞轮电池用电机的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 飞轮电池用传统电机 | 第14-15页 |
| 1.3.2 飞轮电池用磁悬浮电机 | 第15-16页 |
| 1.4 BSRM的研究现状 | 第16-20页 |
| 1.4.1 本体研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4.2 数学模型研究现状 | 第18页 |
| 1.4.3 损耗与温升研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4.4 振动与噪声研究现状 | 第19-20页 |
| 1.5 本课题研究内容和论文结构 | 第20-21页 |
| 第二章 外转子SWBSRM工作原理与数学建模 | 第21-35页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 BSRM工作原理 | 第21-23页 |
| 2.2.1 外转子DWBSRM工作原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 外转子SWBSRM工作原理 | 第22-23页 |
| 2.3 数学模型的推导 | 第23-33页 |
| 2.3.1 数学模型推导思路与假设条件 | 第23页 |
| 2.3.2 电感矩阵与气隙磁导的计算 | 第23-28页 |
| 2.3.3 瞬时转矩 | 第28-30页 |
| 2.3.4 瞬时悬浮力 | 第30-33页 |
| 2.4 数学模型的FEA验证 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 外转子SWBSRM设计与优化 | 第35-46页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 外转子SWBSRM样机设计 | 第35-39页 |
| 3.2.1 电机结构与设计准则 | 第35-36页 |
| 3.2.2 电磁负荷的选择 | 第36-37页 |
| 3.2.3 主要参数的计算 | 第37-39页 |
| 3.3 外转子SWBSRM结构优化 | 第39-45页 |
| 3.3.1 FEA优化 | 第39-43页 |
| 3.3.2 基于极限学习机和粒子群算法的结构优化 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 外转子SWBSRM损耗与热分析 | 第46-62页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 外转子SWBSRM铁芯磁密分析 | 第46-49页 |
| 4.2.1 定子磁密 | 第47-48页 |
| 4.2.2 转子磁密 | 第48-49页 |
| 4.3 外转子SWBSRM铁芯损耗 | 第49-55页 |
| 4.3.1 铁芯损耗的来源 | 第49-50页 |
| 4.3.2 铁芯损耗的计算方法 | 第50-53页 |
| 4.3.3 铁芯损耗的FEA验证 | 第53-55页 |
| 4.4 外转子SWBSRM的热分析 | 第55-60页 |
| 4.4.1 热源的求取 | 第55-56页 |
| 4.4.2 等效导热系数及对流系数 | 第56-57页 |
| 4.4.3 热模型仿真与分析 | 第57-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 外转子SWBSRM振动与噪声分析 | 第62-72页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 电机噪声来源 | 第62-64页 |
| 5.3 外转子SWBSRM的电磁噪声 | 第64-66页 |
| 5.4 电机振动特性分析 | 第66-71页 |
| 5.4.1 振动基本理论 | 第66-67页 |
| 5.4.2 转子模态分析的数学模型 | 第67-68页 |
| 5.4.3 转子固有频率 | 第68-69页 |
| 5.4.4 外转子SWBSRM振动与噪声仿真 | 第69-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 工作总结 | 第72页 |
| 6.2 工作展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士期间学术成果 | 第81页 |
