| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-26页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状及述评 | 第16-23页 |
| 1.2.1 营运资本管理内容的研究 | 第16-18页 |
| 1.2.2 营运资本管理政策的研究 | 第18-20页 |
| 1.2.3 营运资本管理对企业绩效影响的研究 | 第20-22页 |
| 1.2.4 文献述评 | 第22-23页 |
| 1.3 研究内容、方法及创新点 | 第23-25页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第24-25页 |
| 1.3.3 研究创新点 | 第25页 |
| 1.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第26-35页 |
| 2.1 营运资本管理概念 | 第26-27页 |
| 2.2 要素式营运资本管理理论 | 第27-30页 |
| 2.2.1 概念界定 | 第27页 |
| 2.2.2 要素式营运资本管理内容 | 第27-29页 |
| 2.2.3 要素式营运资本管理评价体系 | 第29-30页 |
| 2.3 渠道式营运资本管理理论 | 第30-34页 |
| 2.3.1 概念界定 | 第30-31页 |
| 2.3.2 渠道式营运资本管理内容 | 第31-33页 |
| 2.3.3 渠道式营运资本管理评价体系 | 第33-34页 |
| 2.4 要素式和渠道式营运资本管理的区别与联系 | 第34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 洋河股份营运资本管理现状分析 | 第35-55页 |
| 3.1 基于要素的营运资本管理分析 | 第35-45页 |
| 3.1.1 基于要素的营运资本管理内容分析 | 第35-41页 |
| 3.1.2 基于要素的营运资本管理评价体系分析 | 第41-45页 |
| 3.2 基于渠道的营运资本管理分析 | 第45-54页 |
| 3.2.1 基于渠道的营运资本管理内容分析 | 第45-48页 |
| 3.2.2 基于渠道的营运资本管理评价体系分析 | 第48-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 洋河股份营运资本管理存在的问题及成因 | 第55-58页 |
| 4.1 管理层对营运资本管理不够重视 | 第55页 |
| 4.2 基于要素的营运资本管理存在的问题 | 第55-56页 |
| 4.2.1 流动资产结构不合理 | 第55-56页 |
| 4.2.2 流动负债结构不合理 | 第56页 |
| 4.2.3 应收账款周转期长 | 第56页 |
| 4.3 基于渠道的营运资本管理存在的问题 | 第56-57页 |
| 4.3.1 营销渠道营运资本占用过多 | 第56-57页 |
| 4.3.2 理财活动营运资本管理水平低 | 第57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 改善洋河股份营运资本管理的建议 | 第58-63页 |
| 5.1 增强管理层的营运资本管理意识 | 第58-59页 |
| 5.1.1 更新经营理念,确保管理体制高效运行 | 第58页 |
| 5.1.2 加强制度建设,推进营运资本规范管理 | 第58-59页 |
| 5.2 基于要素的营运资本管理建议 | 第59-60页 |
| 5.2.1 合理调整流动资产的规模和结构提高其收益能力 | 第59页 |
| 5.2.2 合理调整流动负债结构降低风险 | 第59-60页 |
| 5.2.3 加速应收款项周转 | 第60页 |
| 5.3 基于渠道的营运资本管理建议 | 第60-62页 |
| 5.3.1 营销渠道的优化建议 | 第60-62页 |
| 5.3.2 合理减少货币资金持有量 | 第62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 总结 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |