| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3页 |
| 第一章 引言 | 第6-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第6-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 容迟网络简介 | 第13-24页 |
| 2.1 体系结构 | 第13页 |
| 2.2 基本特性 | 第13-15页 |
| 2.3 路由评估指标 | 第15页 |
| 2.4 典型应用 | 第15-16页 |
| 2.5 经典路由算法 | 第16-23页 |
| 2.5.1 基于复制策略的路由算法 | 第16-19页 |
| 2.5.2 基于转发策略的路由算法 | 第19-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 基于历史和位置信息的容迟网络路由算法 | 第24-36页 |
| 3.1 路由算法设计 | 第24-26页 |
| 3.1.1 动机 | 第24页 |
| 3.1.2 算法简介 | 第24-25页 |
| 3.1.3 模型假设和符号说明 | 第25-26页 |
| 3.1.4 下一跳节点选择策略 | 第26页 |
| 3.2 算法描述 | 第26-31页 |
| 3.2.1 历史策略 | 第26-28页 |
| 3.2.2 地理策略 | 第28-31页 |
| 3.3 仿真实验 | 第31-35页 |
| 3.3.1 仿真环境 | 第31-32页 |
| 3.3.2 仿真结果分析 | 第32-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于历史和位置信息相结合的低负载DTN路由算法 | 第36-48页 |
| 4.1 路由算法设计 | 第36-37页 |
| 4.2 算法详情 | 第37-41页 |
| 4.2.1 减少冗余消息总量 | 第37-38页 |
| 4.2.2 排除背向移动节点 | 第38-40页 |
| 4.2.3 自适应调整次数等级 | 第40-41页 |
| 4.3 仿真实验 | 第41-47页 |
| 4.3.1 仿真参数配置 | 第41-42页 |
| 4.3.2 仿真环境搭建 | 第42-43页 |
| 4.3.3 仿真结果分析 | 第43-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 总结与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 论文总结 | 第48页 |
| 5.2 下一步展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |